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SYM Joymax 125 GTS

El SYM Joymax 300i GTS ha sido uno de los scooter que han pasado por mis manos que mejores sensaciones me ha dejado. Cómodo, potente y con buena estabilidad, además de unos magníficos acabados lo situan entre los modelos a tener en cuenta si te quieres combrar un vehículo de estas características y cilindrada, que a mi parecer es la más acertada entre potencia y consumo/mantenimiento. Por eso es bueno enterarse que aunque no exactamente este modelo, pero sí el SYM Joymax 125 GTS está de promoción hasta el 31 de enero junto a otros scooter. El SYM Joymax 125 GTS rebaja su precio recomendado de venta en 700 € sumandolos así a los gastos de matriculación, que ya los regalaban hasta la fecha. El precio final de venta queda en 3.099 euros y si queremos la versión con el nuevo motor de inyección electrónica, sólo nos costará 300 € más, es decir, 3.399 euros. El otro modelo en promoción es su megascooter, el SYM Maxsym 400, que ve rebajado su precio desde los 6.199 euros hasta los 4.999 euros. Estos 1.200 euros de descuento también se aplican a su versión con ABS, el SYM Maxsym 400i ABS que arroja un precio final en promoción de 5.499 euros. De nuevo no tendremos que hacer frente a los gastos de matriculación ya que también vienen de regalo.

Hace unas semanas tuvimos la oportunidad de probar el SYM Joymax 125i GTS pero debido al aluvión de novedades del Salón de Milán 2013, decidimos retrasarlo hasta esta semana en la que podríamos hablar de ella con más tranquilidad. No es la primera vez que por nuestro departamento de pruebas pasa uno de los Joymax ya que el SYM Joymax 300i GTS tuvimos la oportunidad de probarlo a fondo así como una breve toma de contacto con la versión equipada con ABS.

Con tan buena impresión como nos dejó el ...

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El SYM Joymax 300i GTS ha sido uno de los scooter que han pasado por mis manos que mejores sensaciones me ha dejado. Cómodo, potente y con buena estabilidad, además de unos magníficos acabados lo sitúan entre los modelos a tener en cuenta si te quieres comprar un vehículo de estas características y cilindrada, que a mi parecer es la más acertada entre potencia y consumo/mantenimiento. Por eso es...

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