El vídeo que podéis ver a continuación está catalogado como una de las mejores maniobras del año. Quizá sea un poro excesivo denominarla así. Pero si que hay que reconocer al conductor que salva este terrorífico Shimmie que tiene bastante sangre fría para seguir ahí aguantando el manillar y dando gas.
No recuerdo quién me comentó en alguna ocasión que todo conductor se enfrenta a lo largo de su vida con al menos tres situaciones de peligro extremo. Algo así como las tres vidas que puedes llegar a tener en un videojuego. Aunque la vida no es un videojuego y cualquier error puede cambiar el resto de tu vida de manera radical.
Así que este conductor, que ha tenido la suerte de salvar la caída, podríamos catalogarlo como que ya ha gastado una de esas tres situaciones. Confiemos en que este paisano no vea muchas más situaciones así de peligrosas tan de cerca y pueda seguir disfrutando de su moto por las carreteras de su país.
¿Tu has vivido alguna situación así? ¿Cómo acabó?
Vía | Oliepeil
Vídeo vía | Youtube
En Motorpasión Moto | MotoGP Japón 2011: Qué es un shimmy y qué efectos produce
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Llevo muchos años montando en moto y para mi no hay duda: Hay que cambiar los calzoncillos.
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FFFfffff! Me pasa eso y me paro con la adrenalina a tope, y me enciendo un cigarro, por mucho que no fume xD
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Pues yo creo que es una suerte descomunal...es más, la gravilla que pisa al final le ayuda a que se reduzca el shimmy (o como se llame) que aún le queda :)
chenyo
que mania de poner musica a los videos de motos,con lo que mola oir el motor o la rueda derrapar...en todo caso yo creo que cualquiera que llevemos mas de 10 años en moto tenemos mas de una situacion de "casiiiiiiii.....uyyyyy",de las que solo acordarse se te vuleven a poner de corbata
Javier
Espero que se acordase de bombear un poco los frenos antes de la siguiente frenada. Con esos retorcimientos de horquilla seguro que los pistones se le han escondido en las pinzas pero de miedo.
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Yo creo que al principio es sangre fría, pero a partir del tercer o cuarto latigazo empieza a actuar la suerte.
Por si a alguien le interesa otro vídeo de este fenómeno pero visto con cámara subjetiva:
http://www.youtube.com/watch?v=GvHtChodNk0
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Tengo un amigo con una TDM 850 modificada que cuenta que a veces le pasaba lo mismo y le aflojaba un poco el gas cuando las manos le golpean el tanque. Pero él es precavido, y siempre lleva unos calzoncillos nuevos en la mochila. En este caso, y viendo los guardarrailes tan cerca me inclino 100% por el lado de la suerte. Saludos!!
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Suerte sin ninguna duda.
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Pero a ver, le ocurre por que derrapa la rueda trasera, no?
Puuufff... ha tenido mas que suerte, se veía el hostion.
A mi esta semana con los neumaticos frios en plena curva salte del asiento y acabe sentado en el deposito, despues de la la rueda trasera le diera por pegar un buen latigazo. Los neumaticos tipo Power Race no funcionan con estas temperaturas...
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No tengo ni idea de lo que ha provocado estos retortijones pero acojonar seguro que deja con la cara palo a cualquiera.
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Por las pinzas de freno y los escapes diria que es una KTM SMM 990, tuve un accidente a 150 por este fenomeno, y vi otro con una SD990 pasarle lo mismo desde pues de un cavallito a 140 por internet...
Quizás les tendrían que poner amortiguador de dirección de serie porque es algo que pasa a estas motos
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Diosss!!! NO QUIERO NI PENSARLO!!! joder! xD
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Madre mia, eso va en contra de las leyes de la física. Por mi parte peinso que es una suerte descomunal.
Este de los videos relacionados tiene lo suyo también: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=03abbxuGxF4
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Le pasa al empezar a tumbar, yo creo que tocó el freno y perdió adherencia en la rueda delantera. A mi me pasó algo similar en Ca la Iaia, se me fue de alante y la trasera empezó a votar... aun no se lo que hice para poder salvar la caída, pero aprendí a ni rozar el freno al tomar una curva.... y me fui con los gallumbos cagados a casa, no tenía de recambio :-)
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Ni suerte, ni sangre fría, lógica amigos, si, si, lógica pura y dura, ¡¡ por el amor de diós !! ¿¿ como se la va a pegar con ZZtop de fondo ?? probarlo, si vais a fuego y sospechais que la próxima curva va a ser dificil o incluso imposible poneros a tararear "gimme all your lovin' na na na na nanaaaa", ya vereis...
baylediam
Creo que es mas suerte que otra cosa, todo depende del momento je. Yo he agarrado grava en medio de una curva ciega llendo a 40km/h y termine en el suelo sin poder salvar la situacion, tambien he salido del camino en plena noche por un cambio de mano mal señalizado a una velocidad muy considerable, estimo que 150km/h para arriba, donde la banquina no era mas que irregularidades de posos y he podido controlar la situacion si el mas minimo roce!!! por mas sangre fria, o no, que pueda llegar a creer que tenga fue un momento de suerte ja
CVFML
HOLA chicos de motorasion moto. Realmente quede helado con esto porq a mi me ocurrio lo mismo, tengo una nija 250 fue ase como dos años en el momento de acelerar la orquilla delantera enpieza a vibrar igual q en el video de la s1000rr. Yo quede en chock con lo ocurrido y suerte q me salve como ni idea no supe lo q paso hasta que a casey stoner le paso lo mismo en el gran premio de montegi en el 2011 y hay supe q era un shimmy y averigue con este mismo enlacehttp://www.motorpasionmoto.com/motogp/motogp-japon-2011-que-es-un-shimmy-y-que-efectos-produce. Si que chicos si les acurre lo mismo agarren con todo lo que tengan el manillar u no suelten el acelerador...
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Yo me he cagado sólo viéndolo... Luego vuelvo, voy a limpiarme.
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Yeah baby!!! Yo iría pensando en cambiar de marca de neumáticos jajajaja
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llamarme esceptico, pero que casualidad que lleve las cámaras justo cuando le hace el shimmie.
Por lo demás, creo que muchos motards, hemos sufrido algo parecido
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Eso ocurre por un cambio de marchas mal hecho?