Viendo como lo está haciendo Jorge Lorenzo en Assen, creo que este fin de semana va a volver anotar 25 puntos en su casillero si no pasa nada. Ayer dominó los primeros libres, hoy los libres de la mañana se han saldado con 319 milésimas sobre Casey Stoner, y en los cronometrados le ha metido 282 milésimas a un nuevamente desatado Randy De Puniet y 288 milésimas a Casey Stoner, que no ha podido acabar los entrenamientos por un extraño problema del embrague. Con estos tres se cierra la primera línea de la parrilla.
Aunque Ben Spies, Nicky Hayden y Andrea Dovizioso están ahí, a unas 500 milésimas del tiempo de Jorge y a algo más de una décima de segundo de Stoner. A ver si al final vamos a descubrir que lo que necesitaba Nicky Hayden no era un motor Big-Bang, si no un compatriota "mojándole la oreja" en las carreras para volver a estar en los puestos de cabeza del mundial. Me alegro por ambos, porque Nicky es bueno, pero Spies con su calidad lo hace aún más bueno (esta frase se puede leer intercambiando los nombres de los pilotos porque no altera el resultado de la misma)
En la tercera línea de la parrilla de salida encontramos a Dani Pedrosa, que saldrá séptimo tras no haber sido capaz de repetir el tercer tiempo de los libres de esta mañana. Parece como si alguien en el box de Dani estuviese jugando al Dr Jekyll y Mr Hyde, porque no es lógico ni razonable que una moto vaya bien por la mañana y unas horas más tarde no pueda pasar del séptimo puesto. No voy a entrar en las consideraciones que tanto están moviendo el blog estos últimos días sobre si Dani Pedrosa es buen piloto o no, lo único que voy a decir es que con los resultados tan irregulares que está teniendo esta temporada cada vez veo más difícil que renueve contrato con HRC para 2011.
Del resto de españoles el que mejor lo ha hecho es Aleix Espargaró, que se ha metido décimo. Álvaro Bautista ha acabado décimo segundo y Héctor Barberá saldrá décimo cuarto.
En el apartado de caídas hay que destacar el impresionante guantazo que se ha metido Marco Melandri en los entrenamientos de por la mañana. El latigazo que le ha metido la Honda al volver al asfalto tras una excursión por el césped ha sido de tal calibre que según dicen le ha dislocado el hombro antes de tocar el asfalto. Con esta baja, y a pesar de que Kousuke Akiyosi está en pista sustituyendo al lesionado Hiroshi Aoyama mañana solo vamos a ver en pista 15 motos. Malos tiempos para la categoría reina, que podría ver adelantado el reglamento que permite motores "de calle" y 1000 cc para 2011 en lugar de para 2012 y así incrementar un poco la inscripción. Que esto incremente el espectáculo está por ver, pero lo que si que está ya confirmado es que MotoGP está en uno de sus momentos más bajos a pesar de que Jorge Lorenzo está poniendo todo de su parte para entretenernos.
Parrilla MotoGP Holanda 2010
- 1 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 1'34.515
- 2 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 1'34.797
- 3 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 1'34.803
- 4 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'34.926
- 5 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 1'34.999
- 6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 1'35.015
- 7 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 1'35.162
- 8 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 1'35.283
- 9 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1'35.393
- 10 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 1'35.593
- 11 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1'35.664
- 12 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1'36.344
- 13 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 1'36.502
- 14 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 1'36.569
- 15 64 Kousuke AKIYOSHI JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 1'38.198
Más información | MotoGP.com Foto vía | Flickr Team Fiat Yamaha; Ducati Press En Moto22 | MotoGP 2010