Álvaro Bautista acusa al cambio de normas en Superbikes de su lesión: "Con el lastre de mi moto soy un pasajero"

  • Álvaro Bautista se rompió el tobillo derecho el sábado pasado en Most

  • Bautista señala a los lastres como responsables del accidente, y da gracias de que no fuese peor

Bautista Most Sbk 2026
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Roberto Montijo

Coordinador

Llevaba años advirtiendo, y finalmente ha ocurrido. Álvaro Bautista está lesionado, y la culpa la tienen los lastres que le obligan a llevar en su Ducati Panigale V4 R. O al menos esa es la teoría que defiende el piloto español, quien ha difundido un vídeo explicando los motivos de su accidente en la República Checa.

Bautista se rompió el tobillo derecho en los últimos entrenamientos libres del fin de semana en Most. Tras pasar por el quirófano, Bautista ha explicando cómo es la experiencia de pilotar una moto de este calibre con lastres, ha contado que ya se veía venir esto y ha dado gracias porque no estuviese pasando otro piloto a su lado, porque él apenas tiene control de la Ducati.

Parte médico de Bautista: tres huesos rotos en el tobillo derecho

El primer día que Álvaro Bautista probó la Ducati Panigale V4 R con lastres en Jerez, un día después de ganar su segundo mundial, ya acabó lesionado. Desde entonces, se veía venir que algo grave podía pasar, y finalmente ha sucedido en Most: Bautista se ha roto el maléolo medial, el mediopié y el calcáneo derecho.

Bautista se cayó en el tercer y último entrenamientos libres en Most, el sábado por la mañana. Ya ha pasado por el quirófano, pero ahora tendrá que perderse varias carreras mientras se recupera de una lesión que, desde su punto de vista, tiene un claro culpable: el cambio de reglamento que hizo el WorldSBK sobre el peso mínimo.

La dura experiencia de conducir una moto de Superbikes con lastres

Así que Bautista ha grabado un vídeo en el que ha explicado su situación. "No he hecho nada especial. Como sabéis, con el lastre de mi moto siempre soy un pasajero. La moto con las inercias me empuja hacia fuera y yo hacia adentro. Hoy me ha ganado ella", explicaba Bautista, resignado ante la situación que le toca vivir.

Bautista Republica Checa Sbk 2026

Bautista daba gracias porque "por fortuna no había ningún piloto por fuera, porque me lo habría llevado por delante". El bicampeón del mundo de Superbikes revela que "me he caído muchas veces de esta manera", solo que lamenta que "esta vez me he hecho daño y me tendré que operar". Sin embargo, Bautista deja claro que "voy a trabajar para volver a subirme a la moto".

Bautista es el único piloto de Superbikes que lleva lastres por su peso

"Espero que no tengamos que lamentar cosas más serias", remata Bautista sobre una situación que empieza a ser insostenible. Y es que solo Bautista lleva lastres en su moto por el peso, aproximadamente unos 7 kilos y medio adicionales para cumplir con la nueva norma del peso mínimo que se estableció hace un par de años. Es el único piloto al que afecta la norma.

Lo más curioso es que la norma se estableció para frenar el dominio de Bautista, pero ahora vemos a Nicolò Bulega arrasar todavía con más facilidad en el mundial de Superbikes, y nadie pone reglas en su contra. Al contrario, se mantienen unos lastres para Bautista que solo hacen que las carreras sean más peligrosas y aburridas.

Imágenes | Barni Racing

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