Oliveira está a punto de unirse a BMW como sustituto de Toprak Razgatlioglu
El portugués dejará MotoGP, donde no le ha salido un trabajo ni siquiera como probador
Caso cerrado. Miguel Oliveira correrá en Superbikes la próxima temporada. El piloto portugués ha llegado a un acuerdo con BMW para ser el sustituto de Toprak Razgatlioglu, y solamente falta la firma para rubricarlo. A sus 30 años, Oliveira abandona MotoGP ante la falta de ofertas para dar un giro a su carrera.
La gran duda es cómo de sólido va a ser este paso de Oliveira, ya que se une a BMW, una marca que acaba contrato con Superbikes a finales de 2026 y cuya continuidad está más que cuestionada, incluso por dirigentes de la compañía alemana. De momento, podrá disfrutar por una temporada de la moto campeona.
Oliveira sustituirá a Razgatlioglu en BMW
Toprak Razgatlioglu ha reemplazado a Miguel Oliveira en el equipo Pramac Racing de MotoGP y será el propio Oliveira quien ocupe el lugar del turco en BMW. A falta de la firma, el piloto portugués ha llegado a un acuerdo para subirse a la M 1000 RR, la moto vigente campeona del mundial de Superbikes y actual líder del campeonato.
El acuerdo ya está cerrado y BMW pretende anunciarlo antes de la próxima carrera de Superbikes, en MotorLand Aragón. Oliveira será compañero de equipo de Danilo Petrucci en BMW, en principio con un contrato solo por una temporada. Aún no está firmado, pero solo un giro radical de acontecimientos podría cambiarlo.
El motivo de que el contrato sea solo de una temporada, igual que el de Petrucci, es que BMW acaba contrato con Superbikes a finales de 2026. Y no está nada claro que vaya a renovar. De hecho, se decía que la decisión final en gran medida iba a depender de si BMW era capaz de seguir siendo muy competitiva incluso sin Razgatlioglu.
El primer impulso de Oliveira era seguir en MotoGP, pero se ha quedado sin ofertas. La parrilla de titulares ya estaba cerrada desde que Pramac se quedó con Jack Miller, pero incluso de probador no había hueco. En Aprilia no mostraron demasiado interés, mientras que en Honda parece que Aleix Espargaró se va a quedar.
BMW también contempló la posibilidad de fichar a Pol Espargaró, quien llegó a estar muy tentado de unirse a las Superbikes. Pero finalmente parece que ha llegado a un entendimiento con KTM y seguirá siendo probador de MotoGP, haciendo las veces de sustituto y 'wild card', y también manteniéndose como comentarista en DAZN.
Veremos si Oliveira resuelve los últimos flecos con BMW y que tal le va en su nuevo vida en Superbikes que empezará con solo 30 años.
Imágenes | Michelin
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