La nueva Yamaha Tracer 700 costará 8.599 euros tras su adaptación a la Euro5

Tras su actualización a Euro5 se vende bajo el nombre de Yamaha Tracer 7.

Tras varios años en el mercado, a esta moto que mezcla los toques aventureros con los ruteros, para algunos más bien una sport tourer, le ha llegado el turno de ponerse a punto para 2020, una fórmula muy polivalente que los motoristas pueden encontrar a un precio bastante asumible con respecto a la competencia.

La normativa Euro5 vuelve a ser la responsable o, por qué no, la oportunidad aprovechada por muchos fabricantes para adaptar sus motos a las restricciones pertinentes y que empiezan a tener efectos desde este mismo año 2020. Los de Iwata han hecho lo propio con la Yamaha Tracer 700 y, de paso, han realizado algunos pequeños retoques a su popular trail media.

La Yamaha Tracer 700 será solo 300 euros más cara que la anterior

Recientemente presentada a la prensa, se ha confirmado ya que su precio de acceso va a ser de 8.599 euros, por lo que en el momento en el que se ponga a la venta, que se espera que sea a partir de marzo, costará tan solo 300 euros más que antes.

Entre las mejoras que recibe la nueva Tracer 700 se encuentra un discreto lavado de cara a nivel estético, con un frontal representado por el faro doble con tecnología LED que estrena. También son de nueva factura el manillar, que ha crecido en 34 mm, la instrumentación LCD, el sistema de suspensión y el asiento, en el que se ha buscado un mayor confort pensando en aquellos que quieran pasar varias horas encima de la moto.

Como ya avanzó la marca hace unos meses y como se podía esperar, se mantiene el propulsor bicilíndrico CP2 de 689 cc y que rinde 75 CV de potencia y un par motor máximo estimado en 68 Nm. Lógicamente, el bloque ha pasado por fábrica para adaptarse a las regulaciones de Euro5, para lo que se ha revisado la inyección, el sistema de escape y la admisión de aire.

Por prestaciones, cumple con los requisitos para poder limitarse en potencia y que los que tengan el carnet de conducir A2 puedan circular con ella legalmente, lo que siempre es un plus en este tipo de monturas. En este caso hablamos de una moto que homologa un peso de 196 kg con todos los depósitos listos para ponerla en marcha.

Llegará a los concesionarios españoles muy pronto a elegir entre tres colores, los de tonalidad gris 'Icon Grey' y 'Sonic Grey' y el azul 'Phantom Blue'.

Yamaha Tracer 700 2020 - Ficha técnica

Motor
Tipo Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, 4 válvulas por cilindro, DOHC
Cilindrada 689 cc
Diámetro x carrera 80 x 68,6 mm
Compresión 11,5 : 1
Potencia 75 cv a 9.000 rpm
Par Motor 68 Nm a 6.500 rpm
Embrague Multidisco en baño de aceite
Caja de cambios Seis velocidades
Transmisión final Cadena
Parte ciclo
Chasis Tipo diamante de acero
Suspensión delantera Horquilla telescópica ajustable
Suspensión trasera Monoamortiguador con 142 mm de recorrido
Freno delantero Doble disco de 282 mm, ABS
Freno trasero Monodisco de 245 mm, ABS
Rueda delantera 120/70 ZR 17
Rueda trasera 180/55 ZR 17
Dimensiones y pesos
Lanzamiento 24,8º
Avance 90 mm
Longitud 2.140 mm
Anchura 806 mm
Altura 1.290 mm
Altura del asiento 840 mm
Distancia entre ejes 1.460 mm
Altura libre al suelo 140 mm
Peso en orden de marcha 196 kg
Precio 8.599 euros

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