Adiós a Jonathan Rea. La mayor leyenda de la historia de las Superbikes se retira porque ya no tenía ofertas

  • Jonathan Rea se retira con seis títulos de campeón del mundo de Superbikes, más que ningún otro

  • Rea lo deja tras dos temporadas terribles en Yamaha y ante la ausencia de ofertas para continuar

Roberto Montijo

Coordinador

Es el fin de una era. Jonathan Rea se retira del motociclismo. El piloto más laureado de la historia de las Superbikes dejará de correr en moto al final de la presente temporada. Rea lo deja con seis títulos de campeón del mundo a sus espaldas, lo que le convierte en el piloto más laureado de la historia de las Superbikes.

Rea quería seguir compitiendo en Superbikes y estuvo en negociaciones con algunos equipos, pero la ausencia de ofertas sólidas y las nulas posibilidades de seguir en Yamaha le han llevado a tomar la decisión definitiva: Jonathan Rea se retira del motociclismo a los 38 años de edad como el más laureado de las Superbikes.

Rea quería seguir con Barni Racing, pero escogieron a Álvaro Bautista

El piloto más grande que han visto las Superbikes dejará de correr al final de la presente temporada. Jonathan Rea cuelga el casco y se retira del motociclismo, según él mismo ha confirmado en su perfil de Instagram con un vídeo que repasa alguno de los momentos más significativos de su carrera deportiva.

Rea se retira como piloto más laureado de la historia de las Superbikes. Ganó seis mundiales consecutivos entre 2015 y 2020, superando los cuatro de Carl Fogarty. Además también es el piloto con más victorias, 122, con más podios, 270, con más poles, 100, y con más carreras disputadas, 426, de la historia de las Superbikes.

Su calvario comenzó cuando la Ducati Panigale V4 R comenzó a superar claramente a su Kawasaki Ninja ZX-10RR, lo que le llevó a tomar la errónea decisión de romper el contrato que le unía a Kawasaki para fichar por Yamaha. Allí ha vivido dos años terribles de malos resultados y lesiones que han acabado con su carrera.

Rea quería seguir corriendo en Superbikes la próxima temporada, y entabló conversaciones con varios equipos. Con quien más avanzado estuvo el acuerdo fue con Barni Racing, donde podría haber pilotado su ansiada Panigale V4 R, pero finalmente la escuadra italiana ha apostado por Álvaro Bautista y está ultimando su contratación.

El resto de opciones no eran demasiado atractivas para Rea, y tampoco estaban muy claras, como la de Honda. Así que el norirlandés ha tomado la decisión de la que ya avisó: retirarse de las Superbikes y del motociclismo a los 38 años de edad. Nos quedan solo cuatro rondas del WorldSBK para seguir disfrutando de Jonathan Rea.

Jonathan Rea se retira

Con el adiós de Rea, la salida de Toprak Razgatlioglu, la inevitable retirada cercana de Bautista y un posible paso de Nicolò Bulega a MotoGP, soplan aires de renovación en las Superbikes.

Imágenes | Yamaha

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