Alicia Sornosa, experta, tras 40 días en moto y 8.000 km: "Adelantar a un camión era jugarse la vida en segundos"

Hablar de Alicia Sornosa evoca inmediatamente a viajes en moto. La madrileña, que evoca muchas cosas, es una auténtica aventurera en moto, en el sentido más amplio de la palabra.

Porque hay viajes que se miden en kilómetros y otros que se recuerdan por lo que obligan a soportar, pero a sus 52 años, ella conoce bien ambas. En 2011 se convirtió en la primera mujer hispanohablante en dar la vuelta al mundo en moto en solitario, y ahora acaba de regresar de una nueva aventura que la ha llevado al corazón de la Amazonía.

Una carretera donde los camiones son el verdadero peligro

40 días y casi 8.000 kilómetros se resumen en una frase, pero que da para muchas anécdotas. Sornosa ha recorrido Perú y Brasil sobre su Ducati Scrambler, atravesando algunas de las carreteras más aisladas, polvorientas y exigentes del continente sudamericano.

¿Cómo es un viaje así? Pues lo explica a National Geo, y narra que el objetivo era documentar cómo es la vida en algunas zonas del Amazonas antes de que el asfalto transforme para siempre el territorio: "Queríamos documentar cómo es la vida antes de que llegue el asfalto a estos lugares, y también entender cómo se vive en esa parte de la Amazonía y cómo está su ecosistema".

Así, su ruta empezó en Lima, pasó por Cuzco y continuó hacia la frontera brasileña hasta alcanzar Manaos. Para hacerlo todavía más auténtico recorrió dos de las carreteras más conocidas y temidas de la región: las BR-319 y BR-230.

¿Por qué temidas? No por el calor, ni por la humanidad ni el estado de la carretera, sino por los camiones. Hay que tener en cuenta que la BR-319 es una vía de 1.600 kilómetros que conecta Porto Velho con Manaos, soporta un intenso tráfico de mercancías y vehículos vinculados a la actividad minera.

Claro, para un motorista, eso es un peligro constante. Lo explica ella: "Adelantar a un camión, o que venga uno de frente, significa muchos segundos a ciegas por el polvo que levantan. Es muy denso, y aunque pones las luces de emergencia, de una moto a otra dejábamos de vernos".

El día a día tampoco era cómodo. Viajó con Marcia Susaeta, y arrancaba cada jornada al amanecer para luchar contra el calor, pero no solo eso: "Salíamos a luchar con el polvo, la tierra y los socavones", llegando a soportar temperaturas de entre 37 y 40 grados y una humedad del 98%; todo, con ropa de moto.

Más allá de la aventura motociclista, el viaje tenía también una importante vertiente medioambiental, pues pudo comprobar las diferencias entre el lado peruano y el brasileño: "En el lado brasileño hay agricultura intensiva y ganadería extensiva muy fuerte: la selva ha retrocedido mucho".

"Hay que saber moverse en todo tipo de terreno, con polvo, grava, agujeros y mucho tráfico pesado", cuenta. Y es que, pese a las dificultades, la experiencia ha sido suficiente para inspirar su próximo proyecto. La aventurera ya trabaja en un nuevo libro, previsiblemente titulado Amazonía, antes del asfalto, en el que recogerá fotografías, dibujos y notas tomadas durante esta travesía por una de las regiones más fascinantes y vulnerables del planeta.

Imágenes | Alicia Sornosa

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