
Aprilia quiere tener cuatro pilotos italianos en MotoGP para darle en el hocico a Ducati
El Trackhouse prefiere quedarse con Raúl Fernández, el piloto que le está dando resultados
El mercado de pilotos de MotoGP está en su recta final, pero todavía amaga con dar algún coletazo interesante. Uno de los principales focos de interés es el Trackhouse, donde Raúl Fernández aún pelea por conservar su plaza. Pero le ha salido un contrincante muy duro: el nacionalismo de Aprilia y las ganas de atacar a Ducati.
El Trackhouse parece que prefiere renovar a Raúl Fernández descartando la opción de Manu González, sin embargo en Aprilia han salido con otro plan: les gustaría tener cuatro pilotos italianos. Así que están valorando hacerle una oferta a Luca Marini, el hermano de Valentino Rossi, para que forme una escuadra 100% transalpina en Aprilia.
Aprilia quiere cuatro pilotos italianos para contrastar con el españolismo de Ducati
Aprilia debe decidir en una semana quién será el segundo piloto de Trackhouse y ahora mismo nadie tiene ni idea de qué va a ocurrir. A priori parecía que había solo dos aspirantes: Raúl Fernández y Manu González, entre los que el Trackhouse habría optado por quedarse con su actual piloto. Pero ahora ha surgido otra vía.
A Massimo Rivola se le ha ocurrido que sería una buena idea tener cuatro pilotos italianos en Aprilia. La marca de Noale ya tiene asegurados a Marco Bezzecchi, Pecco Bagnaia y Enea Bastianini para 2027, y ahora está sobre la mesa la opción de repescar a Luca Marini, que se ha quedado sin moto tras el 'No' de Honda y de su propio hermano.
Rivola quiere mandarle una puya a Ducati. Mientras que los de Borgo Panigale tendrán a cinco de sus seis pilotos españoles en 2027, Aprilia pretende formar un equipo 100% italiano que conecte con su país. De hecho, el nombre de Celestino Vietti también estuvo sobre la mesa, pero parece que ahora Marini es la opción italiana que más brilla en Aprilia.
Así que el Trackhouse prefiere a Raúl Fernández, pero Aprilia ahora considera a Luca Marini como su favorito. Y todo esto a una semana del test de Brno con las motos de 850 cc en el que debería estar resuelto el mercado. De hecho, ni la prensa más cercana se aclara. Mientras en AS colocan a Marini en el Trackhouse, el periodista Manuel Pecino dice que seguirá Raúl Fernández.
El doble giro de tuerca es que Fernández ni siquiera tiene claro que quiera seguir en Aprilia en caso de que se lo ofrezcan. Guenther Steiner le quiere en el Tech3, a pesar de las dudas de KTM, y los primeros contactos han ido lo suficientemente bien como para que Fernández valora cambiar de marca incluso si le ofreciesen seguir en Aprilia.
En pocos días, o quizá horas, sabremos si Aprilia se queda con Raúl Fernández, con Luca Marini o incluso si el defenestrado Manu González vuelve a escena.
Imágenes | Michelin
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