Álex Márquez cobrará en KTM un millón de euros, más del doble de lo que percibe ahora en Ducati
Aunque todavía no se ha anunciado, Álex Márquez correrá en KTM en 2027 y 2028
Álex Márquez correrá en KTM la próxima temporada. Aunque todavía no se ha anunciado, el piloto español ya ha firmado un contrato que le vinculará a la marca naranja por dos años, 2027 y 2028. Estaba claro que Márquez buscaba un estatus económico acorde a su condición de subcampeón del mundo de MotoGP, pero ahora sabemos las cifras.
Según ha contado el periodista Manuel Pecino en su canal de YouTube, Álex Márquez cobrará un millón de euros en KTM. Es decir, más del doble de lo que percibe ahora en Gresini Racing. Lo más curioso es que tenemos detalles muy precisos de cómo ha sido la negociación entre KTM y el pequeño de los Márquez.
Álex Márquez ganará un millón de euros al año en KTM
KTM le ha doblado a Álex Márquez el sueldo que estaba ganando hasta ahora en Ducati. Esa es la noticia que han dado en PecinoGP en su canal de YouTube. El pequeño de los Márquez está ganando ahora 400.000 euros por temporada en Gresini Racing, y alcanzará el millón de euros en su nueva aventura con KTM.
Según esta información, KTM inicialmente solo le ofrecía 500.000 euros a Álex Márquez, es decir, una subida muy ligera respecto a su estatus actual. Sin embargo el piloto español contrarrestó con una oferta mucho más alta, cercana a los dos millones de euros. Finalmente ambas partes se pusieron de acuerdo en el millón de euros.
El de Álex Márquez es uno de los muchos fichajes de MotoGP que ya están firmados pero todavía no se han anunciado, junto al de Fabio Quartararo por Honda, el de Jorge Martín por Yamaha, el de Pecco Bagnaia por Aprilia o el de Pedro Acosta por Ducati, además de la renovación de su propio hermano, Marc Márquez.
El motivo por el que no se anuncian previsiblemente es el bloqueo en las negociaciones entre los equipos y MotoGP para alcanzar un nuevo Pacto de Concordia, lo que provoca que técnicamente la continuidad del campeonato no esté aún asegurada. Con un enorme parón de carreras por la cancelación de Catar, cabe esperar que abril sería un buen mes para ocupar con esto.
Presumiblemente, Márquez será compañero de equipo de Maverick Viñales en la estructura de fábrica de KTM. El piloto gerundense ascendería desde el Tech3 para volver a ser piloto oficial dos años después, aunque es otro de los movimientos sin confirmar. Lo único que se ha anunciado formalmente es la renovación de Marco Bezzecchi con Aprilia.
La gran pregunta que muchos se harán es si pasar de 400.000 euros a un millón compensa cambiar una Ducati pata negra por una KTM en MotoGP.
Imágenes | Michelin
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