Las BMW F 750 GS, F 850 GS y F 850 GS Adventure suman una edición especial por los 40 años de GS y más equipamiento de serie

Cuando se cumplen 40 años desde la llegada en 1980 del primer modelo GS de BMW, la R 80 G/S con la que Hubert Auriol ganaría el París-Dakar durante la edición de 1981, el fabricante alemán lanza una actualización de sus trail BMW F 750 GS, F 850 GS y F 850 GS Adventure.

Estas tres monturas se venderán muy pronto con más equipamiento de serie y estarán disponibles con la nueva apariencia de la edición especial que han creado para el 40 Aniversario de apellido GS, un homenaje a la particular librea con los colores amarillo y negro de la BMW R 100 GS.

Actualización y nueva edición especial para las trail con el motor bicilíndrico de 853 cc

El fabricante alemán ha anunciado que tiene previsto lanzar a lo largo del verano, en Alemania ya lo ha hecho, las nuevas BMW F 750 GS, BMW F 850 GS y BMS F 850 GS Adventure, tres opciones trail del catálogo que se pueden limitar para los que tengan el carnet de conducir A2.

Una de las novedades es que en todo caso saldrán de fábrica con intermitentes LED, con toma de carga USB y con los sistemas ABS Pro y DTC o de Control de Tracción Dinámica. Además, de entre las opciones de apariencia disponibles, las tres podrán escogerse con la estética terminada en color negro, con los laterales plateados y con detalles en amarillo de la 'Edición 40 Aniversario GS', tributo a la BMW R 100 GS con motor bóxer de principios de los 80'.

A recordar que la más pequeña de las tres utiliza el motor de dos cilindros en línea con 853 cc pero en el nivel de potencia de 77 CV, mientras que tanto la F 850 GS como la GS Adventure suben esta potencia hasta los 95 CV.

BMW R 100 GS.

En el futuro llegará como opción un sillín mucho más bajo, sumado a una suspensión rebajada que facilitará el manejo a los motoristas de menor estatura y que pueden tener mayores dificultades para llegar al suelo cuando la moto está parada.

Aunque no se han dado precios para nuestro país, en la web alemana sí que se muestra el coste que tienen allí y la edición especial aparece con un importe extra de 273 euros en el caso de la BMW F 750 GS (la más accesible en España cuesta 9.650 euros), que es de 312 euros para la BMW F 850 GS (desde 12.100 euros en España) y de 341 euros para la BMW F 850 GS Adventure (desde 13.350 euros en España).

*Los precios mostrados corresponden a lo fijado actualmente en la web española y podrían variar cuando se lancen las nuevas.

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