Álvaro Bautista se ofrece a una marca china para desarrollar su nueva superbike V4

Álvaro Bautista se resiste a colgar el mono. Tiene 41 años, pero el piloto español se sigue sintiendo motivado para seguir encima de la moto de cara a 2027, y lo más importante, es que tiene varias posibilidades sobre la mesa.

Una es peculiar, y que le permitiría seguir de alguna manera, ligado a Superbikes, aunque desde una perspectiva diferente: desarrollar la CFMOTO V4 SR-RR con la que el fabricante chino quiere dar el salto al campeonato en 2028.

Bautista tiene experiencia para desarrollar una moto desde cero

Ha sido este pasado EICMA, hace tan solo unos días, cuanto la marca china presentó su nueva RR de cuatro cilindros en V, una máquina que supera los 210 CV y que servirá como punto de partida para su futuro proyecto de competición.

Aún tienen tiempo, pero han de empezar a prepararla para que compita contra el resto de motos del WSBK, y Bautista no esconde que le gustaría ser parte de eso, como probador, naturalmente.

En una entrevista concedida a GPone, le preguntaron cuándo podría probarla y respondió con una frase que deja bastante claras sus intenciones: "No lo sé, tengo que hablar con los chinos y saber cuándo me permitirán subirme a ella. Yo, en cualquier caso, he nacido preparado: estoy listo para todo".

"No he tenido tiempo de ir a ver la nueva CFMOTO, pero la he visto varias veces en fotografías. Parece bonita, aunque después habrá que comprobar cómo funciona en pista. De momento puedo decir que estéticamente me gusta", añadió el de Talavera de la Reina.

Para CFMOTO contar con un campeón mundial del campeonato en el que se van a meter podría valer oro, especialmente por su última etapa en Ducati, porque en 2019 fue el encargado de estrenar la Panigale V4 R en Superbikes y protagonizó un comienzo espectacular, con once victorias consecutivas y un total de 16 triunfos durante aquella temporada. Y quizá hubiese seguido ganando, de no haber sido por el lastre que le metió el campeonato.

Aún no hay acuerdo, pero Álvaro ha ido dejando alguna que otra pista en sus redes: concretamente, repasando los monos de toda su carrera, y al llegar al último, al de esta temporada con Barni, parece que la colección ha terminado.

Pero Bautista coge otra percha, la coloca a su lado y muestra un mono con el número 2027... ¿Y CFMOTO?

Imágenes | Superbikes

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