Italia crea un paraíso motero: obligará por ley a que los coches dejen paso a las motos en los atascos, y si no, multazo

En cualquier parte del mundo ser motorista puede ser una pesadilla, pues a pesar de lo obvio de poder colar y filtrar por el tráfico, muchos coches no son conscientes y no dejan hueco o acaban colisionando con el motorista. Pues Italia está a punto de cambiarlo.

Lo ha propuesto oficialmente en una reforma del Código de Circulación italiano, que recibió una primera aprobación del Consejo de Ministros el 13 de octubre. O sea, que va muy en serio.

Que los vehículos se aparten y dejen paso

La idea es que, en determinadas vías urbanas con varios carriles y calzadas separadas, los vehículos se aparten hacia los lados para dejar libre un corredor central. Por él podrían pasar tanto motocicletas y scooters como vehículos de emergencia, que es lo que dicta el sentido común.

Vale que no es tan simple como permitir que cada motorista se cuele por donde quiera o encuentre hueco, sino que la medida plantea crear un espacio específico en el tráfico congestionado para facilitar la circulación de las dos ruedas y de los servicios de emergencia.

Y no solo, eso, sino que la reforma incluye otra novedad que ya conocemos en España (aunque todavía le falten bastantes flecos): permitir que motos y scooters utilicen el carril de emergencia de las autopistas cuando haya accidentes, retenciones o circulación muy lenta.

A diferencia de aquí, no es pasar por el arcén como tal, sino por los carriles de emergencia; allí tendrán que ir a baja velocidad y dejar paso a los vehículos de emergencia.

Hay un detalle fundamental: estas medidas todavía no están en vigor. La aprobación inicial del Gobierno italiano no completa por sí sola el procedimiento legislativo. El texto debe superar los siguientes trámites antes de que las nuevas reglas puedan aplicarse, y los detalles podrían cambiar durante ese proceso

Huelga decir lo importante que sería en cualquier parte del mundo dejar a los motorista pasar; que los coches hagan pasillo simplemente girando el volante un poco, para facilitar el tráfico de motos y scooters, que en las grandes ciudades, es incluso agobiante.

Imágenes | Pexels

En Motorpasión Moto | ¡Ha vuelto! Kawasaki devuelve a la vida la moto trail que lo petó en los '90 y que vuelve a precio rompedor