
Ducati va a subir a Nicolò Bulega a MotoGP en 2027 con el equipo de Valentino Rossi
Toprak Razgatlioglu, que le ganó dos títulos del WorldSBK con peor moto, está sufriendo en MotoGP
Nicolò Bulega correrá en MotoGP la próxima temporada. Es la noticia que adelantó el periodista italiano Rosario Triolo, quien aseguró que Bulega había sido el escogido por Valentino Rossi para subir al VR46. Una decisión por la que Ducati ha presionado, incluso con incentivos económicos. Bulega es la gran apuesta de Ducati.
La gran duda surge cuando miramos lo que está haciendo Toprak Razgatlioglu. El turco está debutando en MotoGP tras ganarle dos mundiales seguidos de Superbikes a Bulega con una moto notablemente inferior. Con una pobre Yamaha, sus resultados no invitan al optimismo. Y tampoco al de Nicolò Bulega.
Razgatlioglu solo lleva cuatro puntos y es la peor Yamaha en clasificación
La llegada de Toprak Razgatlioglu a MotoGP era uno de los grandes alicientes de la temporada 2026, pero después de solo siete Grandes Premios se puede decir que el turco está siendo una decepción. Sí, su pobre Yamaha M1 no le da ninguna facilidad, pero lo cierto es que Razgatlioglu está siendo consistentemente uno de los pilotos más lentos de MotoGP.
Solo hay que ver lo que ocurrió en la Q1 de Mugello. Razgatlioglu fue más de ocho décimas más lento que la segunda peor Yamaha, la de Jack Miller. Pero es que solo batió al veterano probador Michele Pirro por 24 milésimas. En carrera Razgatlioglu mejora, e incluso pasó por meta como mejor Yamaha, aunque lo perdió en los despachos.
Razgatlioglu lleva cuatro puntos en toda la temporada, y lo más preocupante es que apenas ha asomado la cabeza, más allá del viernes de Goiânia que tanto ilusionó y tan poco se replicó. Lo más sorprendente del tortazo de Razgatlioglu en MotoGP es lo que supimos en Mugello: Ducati y el VR46 han escogido a Bulega para 2027.
El actual líder y futuro campeón de Superbikes subirá a MotoGP en 2027. Pero echando un vistazo a su historial, parece difícil imaginar que lo vaya a hacer mejor que Razgatlioglu. Y es que no hay que olvidar que el turco le ganó a Bulega dos mundiales de Superbikes, 2024 y 2025, con una BMW M 1000 RR que estaba a años luz de la Ducati Panigale V4 R.
Sin Razgatlioglu, ahora Bulega se pasea sin oposición por Superbikes, con una racha activa de 22 carreras seguidas ganadas que prolongará cuanto desee. Fue la machada de ganarle dos veces a aquel imperio lo que hizo creer que Razgatlioglu merecía una oportunidad en MotoGP que no está saliendo como se esperaba.
Quizá la esperanza, tanto para Razgatlioglu como para Bulega, sea la llegada a MotoGP en 2027 de unos nuevos neumáticos Pirelli con los que se entiende que ellos tendrán algo de ventaja por su conocimiento de la marca en Superbikes, aunque lo más probable es que solo sea un reseteo desde cero que en cualquier caso tampoco les vendrá mal.
Imágenes | Ducati, Michelin
En Motorpasión Moto | Nicolò Bulega llega a MotoGP. Es el elegido por Valentino Rossi y pilotará una Ducati la próxima temporada
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