Terremoto en MotoGP. Joan Mir ha fichado por Ducati y Enea Bastianini correrá con Aprilia en 2027

Giro de 180 grados en el mercado de pilotos de MotoGP. Joan Mir ha fichado por Ducati. Concretamente, el campeón de 2020 correrá en Gresini Racing a partir de la próxima temporada, según adelanta el medio británico The Race. Mir le ha levantado a última hora el asiento a Enea Bastianini, que era quien parecía más cerca de Gresini.

De hecho, Bastianini también tiene nuevo destino según esta información. El piloto italiano ha fichado por el el Trackhouse como sustituto de Ai Ogura. Así pues, Enea Bastianini ficha por Aprilia pero con una condición, que KTM le libere de la renovación unilateral de contrato que todavía tienen el derecho de aplicar.

Joan Mir correrá en Gresini Racing y será piloto satélite por primera vez en MotoGP

Joan Mir ha fichado por Gresini Racing. Es la noticia que adelanta el periodista británico Simon Patterson en The Race. El piloto balear dejará Honda a final de temporada para subirse a una Ducati, en la que será su primera aventura como piloto satélite en MotoGP, después de haber pasado por los equipos oficiales de Suzuki y Honda.

Previsiblemente Mir firma por dos temporadas, y será compañero de equipo del novato español Dani Holgado. Su movimiento parece que también da una pista de que finalmente el Tech3 se quedará con KTM, por lo que Honda no podrá cumplir con su ilusión de poner seis motos en pista la próxima temporada en MotoGP.

Mir le ha levantado la moto a Enea Bastianini, que hasta hace poco parecía el gran favorito para regresar a Gresini Racing. Sin embargo, parece ser que Aprilia le ha tentado cuando se enteraron de que se iban a quedar sin Ai Ogura, así que Bastianini correrá la próxima temporada en el Trackhouse... si es que KTM se lo permite.

Bastianini correrá en Aprilia si KTM se lo permite

Y es que TheRace también informa de que Bastianini ha llegado a un acuerdo con Aprilia para correr en el Trackhouse, pero KTM tiene que dar el visto bueno. El motivo es que la marca naranja tiene una cláusula unilateral a través de la cual puede renovar por un año más a Bastianini, lo que le impediría salir hacia Aprilia.

En cualquier caso, se espera que KTM no ejecute su cláusula de renovación respetando el deseo de Bastianini, que es salir. Por cierto, Maverick Viñales tiene la misma cláusula y se quiere quedar en KTM, así que si finalmente logran retener al Tech3 tal y como parece, lo lógico sería que Viñales mantenga una de esas plazas.

Ante la inminencia de las primeras pruebas con las motos de 850 cc, se espera que todos los fichajes se resuelvan muy pronto, y también que empiecen a llegar los anuncios oficiales incluso aunque la negociación colectiva siga sin avanzar. De momento, dos fichas más han caído: Joan Mir a Ducati y Enea Bastianini a Aprilia.

Imágenes | Michelin

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