Confirmado: BWW ha despedido a Valentino Rossi por bajo rendimiento. Adiós al sueño de ganar las 24 Horas de Le Mans

Menudo palo se acaba de llevar Valentino Rossi. Su carrera como piloto de coches se acaba de ver truncada de la forma menos esperada. BMW ha anunciado que Rossi no correrá para ellos la próxima temporada, cuando apenas quedan tres semanas para que termine el año. Rossi se queda fuera del mundial de Resistencia.

El contrato de Rossi con BMW terminaba a finales de este año, pero se esperaba que hubiese un acuerdo para prolongarlo, tal y como tenían contemplado. Sin embargo eso no ocurrirá. La discrepancia de expectativas entre Rossi y BMW ha llevado a una separación que obliga a 'Il Dottore' a buscarse nuevo equipo de forma exprés.

Rossi no estará en las 24 Horas de Le Mans con BMW

Menuda sorpresa nos hemos llevado cuando BMW ha anunciado su alineación de pilotos para la próxima temporada en el mundial de Resistencia. La marca alemana ha dado a conocer quienes llevarán sus GT3 y hay una novedad con la que nadie contaba: no aparece Valentino Rossi, ni su coche ni ninguno de sus compañeros.

Rossi se ha quedado fuera de la alineación de BMW para la próxima temporada. Su contrato terminaba este mismo mes de diciembre pero, pese a los rumores, se esperaba que hubiese una renovación de dos años, tal y como tenían contemplado. Pero BMW ha decidido cortar por lo sano y Rossi no seguirá en el WEC.

El motivo parece ser las discrepancias internas. Y es que Rossi lleva años deseando pilotar el hypercar, es decir, el coche de la categoría reina con el que podría aspirar a la victoria absoluta en Le Mans. Sin embargo sus resultados hasta ahora con los GT3 no justifican ese ascenso, más bien empujan al despido que finalmente se ha producido.

Rossi y sus compañeros se han subido cuatro veces al podio en las dos temporadas que han corrido juntos en el WEC con BMW. Las dos carreras de Imola, una en Fuji y la última en Austin. No han ganado ninguna carrera y lo peor es que en 2025 han empeorado su rendimiento respecto a 2024. No hay progresión.

Así que BMW ha optado por aparcar el coche '46' para dar entrada a uno con el '69' con Anthony McIntosh, Dan Harper y Parker Thompson como pilotos. El contrato de Rossi con BMW era de tres años y concluía este diciembre, así que no harán falta mayores explicaciones. Ahora Rossi debe buscar nueva marca si quiere correr en 2026.

El problema es que el 22 de marzo en Losail comienza el WEC con el Prólogo. Veremos si a Rossi le da tiempo de encontrar un acomodo para entonces.

Imágenes | BMW

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