Cambiar el aceite antes de guardar la moto protege el motor de la corrosión y asegura un arranque limpio al volver a rodar
Muchos motoristas se hacen la misma pregunta al acabar el verano (o se la hacen, pero provocamos que te la hagas): ¿cuándo conviene realmente cambiar el aceite, antes o después del invierno?
La duda no es menor, porque de esa decisión depende cómo pase tu moto esos meses de inactividad y cómo se despierte en primavera. Ojo al dato técnico.
¿Aceite nuevo antes o después del invierno?
Con la llegada del frío, la tendencia natural es aparcar la moto y olvidarse hasta que vuelvan los días largos. Algunos optan por esperar y estrenar la temporada con aceite nuevo, convencidos de que así arrancan con el mejor arranque posible. Pero la mayoría de talleres y expertos en lubricación lo tienen claro: mejor hacerlo antes de guardarla.
El motivo está en lo que ocurre dentro del motor cuando se queda parado. El aceite usado no es simplemente un líquido gastado, sino un cóctel que acumula restos de combustible, hollín, humedad y compuestos ácidos. Si pasa meses en contacto con las superficies metálicas, puede favorecer la corrosión, crear depósitos y hasta formar lodo en el cárter. Eso significa que el motor pasará el invierno “bañado” en residuos.
Cambiar el aceite antes de hibernar evita todo eso. Con lubricante fresco, limpio y lleno de aditivos activos, el bloque queda protegido durante el almacenamiento. En primavera bastará con revisar niveles, comprobar batería y neumáticos y salir a rodar sin miedo a que el desgaste se haya adelantado en silencio.
El aceite en una moto no solo lubrica: también refrigera, limpia partículas y crea una película que evita la oxidación. Dejarlo viejo durante meses es como confiar en un escudo debilitado. Por eso, aunque pueda parecer más lógico cambiarlo justo antes de volver a circular, lo recomendable es hacerlo en otoño, antes de aparcar.
La conclusión es clara: si quieres que tu moto supere el invierno sin sorpresas, programa el cambio de aceite al final de la temporada. Llegada la primavera, la recompensa será un motor protegido, listo para arrancar y disfrutar sin preocupaciones.
Imágenes | Box Repsol, Yamalube
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