16 carreras seguidas. Nicolò Bulega se ha impuesto en las doce mangas que se han disputado en 2026 y añade las cuatro últimas de 2025. Tiene el mundial de Superbikes prácticamente en el bolsillo, y se está buscando un hueco en MotoGP para el año que viene. Pero no todos tienen claro que Bulega sea el piloto que está pareciendo.
Para su compañero de equipo, Iker Lecuona, el rendimiento de Bulega está siendo fantástico. Pero tiene un problema. Le falta el carisma de Toprak Razgatlioglu, el piloto turco que le ganó los dos últimos mundiales y sí ha podido irse a MotoGP. Unas declaraciones que podrían ser el inicio de una nueva situación interna en Ducati.
"Es reservado. No tengo una relación cercana con él"
El mundial de Superbikes 2026 está siendo un constante déjà vu. Nicolò Bulega ha ganado todas las carreras de la temporada e Iker Lecuona ha acabado segundo en las nueve últimas. La Ducati Panigale V4 R tiene una ventaja abismal sobre el resto de motos, pero es que incluso el equipo oficial le saca demasiado a los satélites.
En este contexto, la única esperanza para que el campeonato tenga algo de chicha es que Lecuona, con la misma moto y el mismo equipo, le de algo de guerra a Bulega. Hasta ahora se ha limitado a ser el perfecto escudero, pero a tenor de sus palabras en el último Duralavita, parece que algo podría estar cambiando en Ducati.
"Bulega no se parece a Toprak. Le falta carisma". Esas han sido las palabras de Lecuona sobre su compañero de equipo. Y es que recordemos que Razgatlioglu le ganó dos mundiales a Bulega con una BMW M 1000 RR, y lo cierto es que solo cuando el turco se ha ido a MotoGP es cuando Bulega va a poder ganar el mundial.
"Nicolò es un tipo muy reservado. No tengo una relación cercana con él. Yo soy una persona abierta y amigo de cualquiera que quiera ser mi amigo", dice Lecuona. Todo esto, no solo en mitad de una batalla por el título cada vez más disipada, sino con Bulega tocando todas las puertas para encontrar un hueco en MotoGP.
Bulega activamente quiere correr en MotoGP el año que viene, y está intentando colarse en el VR46 ahora que parece que Fabio Di Giannantonio lo tiene hecho para irse a KTM. El problema es que también Luca Marini aspira a ese puesto, y fuera de Ducati no parece que la puerta del Trackhouse de Aprilia esté muy abierta para él.
Lecuona remata la faena con un "con esta moto puede ir rápido todo el mundo". No serán las palabras que más le habrán gustado a Bulega en este momento.
Imágenes | Ducati
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