Álvaro Bautista raja contra Superbikes: "Me han penalizado por pesar poco. No es justo, es discriminación"

Un año y medio después de la implementación de la normativa que impone un peso mínimo combinado entre moto y piloto en el Mundial de Superbikes, Álvaro Bautista ha dicho basta.

El bicampeón del mundo ha emitido un extenso comunicado en redes sociales para denunciar lo que considera una medida injusta que le ha perjudicado directamente desde su entrada en vigor en 2024.

"No es justo"

Bautista, que mide 1,67 metros y apenas supera los 60 kilos, se ha visto obligado a competir con siete kilos de lastre extra en su Ducati. El reglamento se modificó después de que Bautista arrasara en 2023 con 27 victorias en una sola temporada. Detrás de la medida estuvieron las quejas reiteradas de pilotos como Scott Redding y Jonathan Rea, cuyas actuaciones no han mejorado precisamente desde entonces.

El talaverano había optado por el silencio hasta ahora. Pero tras quedarse sin asiento en Ducati para 2025, ha decidido hablar claro.

"Hoy quiero escribiros algo que no es fácil para mí, pero que creo que es absolutamente necesario. Hoy no hablo sólo como piloto, sino como persona. Como alguien que ha dedicado su vida a este deporte, que ha entrenado cada día con compromiso, disciplina y amor por la moto. Pero también como alguien que ha sentido en carne propia lo que es ser juzgado y, de cierta forma, penalizado... no por su rendimiento, ni por su entrega, sino por su cuerpo. Por su peso".

A sus 40 años, Bautista sigue manteniéndose competitivo. Pero la losa del nuevo reglamento le ha obligado a correr en clara desventaja frente a pilotos más altos y pesados que no tienen que cargar con lastre: "Durante mucho tiempo me mantuve en silencio. Traté de adaptarme, de no incomodar, de convencerme de que esto era parte del juego. Pero la verdad es que cuando tus dimensiones físicas se convierten en una desventaja estructural (algo que no refleja tu capacidad como piloto), eso deja de ser un tema técnico y se convierte en una forma de discriminación".

"Entiendo que el peso es un factor técnico en el rendimiento de una moto. Lo acepto. Pero cuando el sistema no contempla las diferencias naturales entre los cuerpos, deja de ser justo y comienza a excluir", continúa Bautista en su escrito, que busca ir más allá del caso personal.

"No hablo para victimizarme. No para generar división. Hablo porque no quiero que otros pilotos —presentes o futuros— tengan que atravesar lo mismo que yo. Que sientan que su cuerpo es una barrera más difícil que cualquier curva. Mi intención con este mensaje es abrir una conversación necesaria".

Bautista termina su carta con un llamamiento claro: "Pedir que repensemos los criterios técnicos, los reglamentos, y sobre todo, la cultura del motociclismo. Un piloto no se define solo por los kilos que marca la balanza. Se define por su inteligencia en pista, su instinto, su valentía, y su conexión con la moto. Gracias por escucharme. No busco aplausos. Solo conciencia. Y con suerte, un cambio que haga este deporte más justo para todos".

Imágenes | Ducati