Álvaro Bautista, en peligro. Su equipo se está pensando reemplazarlo por una vieja gloria de MotoGP

Los días de Álvaro Bautista en el mundial de Superbikes podrían estar contados. Su equipo, Barni Racing, se está pensando prescindir del talaverano después de una temporada muy mediocre, en la que tan solo ha conseguido un podio, en la ronda inaugural de Phillip Island, mientras su compañero Yari Montella acumula once.

De hecho, Barni Racing se ha interesado en un viejo conocido. Se trata de Danilo Petrucci, que ya corrió en el equipo la temporada pasada. El italiano se ha quedado fuera de BMW y ahora estaría dispuesto a regresar a su antigua casa como si nada hubiese pasado, ocupando el lugar que dejaría libre Álvaro Bautista.

Barni Racing quiere recuperar a Danilo Petrucci

La aventura de Álvaro Bautista en Barni Racing podría estar tocando a su fin. El piloto español acaba contrato esta temporada y sus resultados están siendo poco satisfactorios, así que Barni Racing está valorando cortar por lo sano y ya tienen un sustituto preparado: Danilo Petrucci, precisamente el piloto al que Bautista reemplazó.

Petrucci corrió tres años en Barni Racing, desde 2023 hasta 2025, ganando tres carreras y subiéndose 20 veces al podio. La temporada pasada le llegó una oferta para ser piloto oficial de BMW, la cuál aceptó, pero después de solo un año la marca alemana ya ha prescindido de él para fichar a Brad Binder, así que Petrucci vuelve a estar sin equipo.

Barni Racing estaría dispuesto a recuperar para reemplazar a un Bautista que no está dando lo que se esperaba de él. Solo lleva un podio en toda la temporada, por once de Montella. Teniendo en cuenta que el año pasado Petrucci batió con comodidad a Montella, en Barni Racing salen las cuentas para repescar al italiano.

Hay que recordar que Bautista corre con unos 8 kilos de lastres que arruinan su pilotaje, y a eso hay que sumar que el piloto español cumplirá 42 años en noviembre. Dadas las circunstancias, podríamos estar ante las últimas carreras de Álvaro Bautista en Superbikes, y probablemente como piloto profesional.

Y es que no parece fácil que después de un fiasco como satélite en Ducati, Bautista encuentre hueco en la parrilla de Superbikes. Los equipos oficiales parecen copados, con la única duda de lo que pueda pasar en Honda. Para Bautista, el problema no es la edad, sino el lastre que por reglamento arrastra consigo.

Veremos qué decisión toma Barni Racing y su 2026 es la última temporada de una leyenda del mundial de Superbikes, Álvaro Bautista.

Imágenes | Barni Racing

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