
Los cascos jet seguirán siendo legales; los que desaparecen son otros que todavía podían utilizar algunos usuarios de ciclomotor
La semana pasada recuperamos una de las medidas que entrarán en vigor el próximo 1 de octubre para motoristas: el chaleco, que trajo cola y opiniones. Pero no es, ni de lejos, la única, tal y como contamos.
Hay otra medida que está trayendo confusión, y se están difundiendo informaciones que no son correctas. Tiene que ver con los cascos, en concreto los abiertos tipo jet. ¿Quedan o no prohibidos? Lo comprobamos.
Más cambios para los motoristas desde octubre
La reforma del Reglamento General de Circulación habla de cascos, pero no de prohibir los cascos tipo jet. De hecho, ANESDOR, la asociación que representa a fabricantes de motos, componentes y equipamiento, ha tenido que salir al paso para aclarar una confusión que se ha extendido con rapidez.
"Ante la información difundida en varios medios sobre la supuesta prohibición de los cascos abiertos (jet) tras la última modificación del Reglamento General de Circulación, queremos aclarar que esta afirmación es incorrecta. Su uso sigue siendo legal en los mismos términos que hasta ahora", cuentan.
Porque, para saber si está o no prohibido la cuestión no viene ne si es abierto, integral o modular, sino en su homologación.
Lo que cambia desde octubre afecta especialmente a los conductores de ciclomotor. Hasta ahora todavía podían encontrarse casos de usuarios que circulaban con productos certificados pero que no cumplían con las homologaciones exigidas para motos.
"La única modificación respecto a los cascos es que los conductores de ciclomotor deberán usarlos homologados, prohibiéndose así el uso de productos con certificaciones inferiores. Esto ya era obligatorio para conductores de motos, triciclos y quads", detalla la patronal, representada por José María Riaño.
Vamos, que si utilizas un casco jet que está homologado, lo podrás seguir usando. Sin embargo, si no cumple con dicha homologación, sea jet o no sea jet, no podrás seguir utilizándolo.
La reforma del artículo 118 lo deja bastante claro. El texto establece que los conductores y pasajeros de motos, ciclomotores, vehículos de tres ruedas, cuadriciclos y quads deberán utilizar "cascos de protección homologados conforme al Reglamento UNECE R22, adecuadamente abrochados, cuando circulen en todo tipo de vías".
Resuelta la duda, no, los cascos jet no estarán prohibidos. Sí que lo estarán los que no cuenten con una homologación oficial. Así que no, la DGT no va a prohibir todos los cascos abiertos.
Imágenes | Nexx, Motorpasión Moto
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