El gesto motero que te puede salvar de una multa: qué significa si un motorista te pone la palma de la mano encima del casco

Hay ciertos lenguajes que son universales, y no solo nos referimos al hablado; también el de los gestos. Cuando vamos en moto, casi todos conocemos una serie de gestos como los dos dedos en forma de 'uve' (v'ss) o uno más común todavía: hacer aspavientos hacia arriba y abajo con la mano para indicar que bajen la velocidad.

Pero hay uno que pasa relativamente desapercibido que no muchos conocen, y que puede ser muy útil: tocarse la parte superior del casco con la mano abierta. ¿Qué significa?

El objetivo no es evitar multas... más o menos

Aunque de buenas a primeras puede parecer una simple señal entre compañeros, detrás esconde un mensaje muy concreto; ni es un saludo ni una manía.

Cuando un motorista realiza este gesto normalmente está avisando de que más adelante hay algún motivo para reducir la velocidad y aumentar la atención. Usualmente el colectivo motero lo utiliza para indicar que la policía está delante, pero como decimos, sirve para avisar, simple y llanamente.

Remarcamos que tradicionalmente se ha asociado a la presencia de controles policiales, radares o dispositivos de vigilancia del tráfico. ¿Por qué? Pues bien fácil: porque el movimiento sobre el casco imita visualmente las luces rotativas de una patrulla, por lo que el mensaje resulta fácil de interpretar incluso a distancia.

Pero ojo, que también puede servir para indicarte que hay un accidente, otro vehículo averiado, restos en el asfalto, animales... Lo que todos entendemos por un aviso para ir más despacio porque hay 'algo'.

Mucho antes de que existieran aplicaciones capaces de avisar de incidencias en tiempo real, los motoristas ya compartían información mediante gestos. Era una forma rápida de ayudar a otros usuarios y aumentar la seguridad durante el viaje. Más o menos así nació el mítico saludo motero entre mensajeros del ejército que iban en moto.

Importante: qué no hacer cuando ves que un motero te hace este gesto. La peor reacción posible es frenar bruscamente o asumir automáticamente que se trata de un radar; lo correcto es interpretarlo como una advertencia y preparase para un escenario. Prepararse preventiva y progresivamente.

También conviene comprobar que todo está en regla: velocidad adecuada, iluminación encendida cuando corresponda y equipamiento correctamente colocado.

Y no, aunque mucha gente relaciona esta señal exclusivamente con controles de velocidad, la filosofía detrás del gesto es otra; el objetivo no es evitar una multa, sino avisar. Luego, que cada uno lo interprete como valore.

Imágenes | DGT, Motorpasión Moto

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