
El reto consistía en subir una Vespa hasta unos 79 metros de altura tirando de una cuerda de 110 metros, sin ayuda
El loco de la Vespa ha vuelto. Günter Schachermayr la ha liado otra vez, y como no podía ser de otra manera, lo ha hecho con una Vespa. ¿El escenario? Una rampa de saltos de esquí con casi 80 metros de desnivel.
Pues el especialista austríaco ha arrastrado su scooter hasta dicha altura, sin ayuda mecánica; solo con sus brazos.
Ahora espera la confirmación del Guinness
El escenario elegido fue la instalación deportiva de Hinzenbach, donde el equipo contó con autorización para trabajar en la rampa. La Vespa, montada sobre unos esquís de salto originales, estaba conectada a una cuerda técnica de fibra de 110 metros de longitud y 14 milímetros de grosor.
Mientras, el loco de la Vespa estaba en el otro extremo, sujeto a 80 metros de altura en la 'Gate 34', donde empezó a tirar de la cuerda y recuperar metro a metro la distancia que lo separaba de su Vespa, sin recurrir a ningún sistema mecánico de asistencia.
En los primeros metros todo iba bien y rápido, pero no tardó en complicarse. La inclinación inicial rondaba los 11 grados, pero la situación se complicó a medida que avanzaba el recorrido porque de esos 11 grados pasó a los 45, con la resistencia que eso implica.
Según el propio hombre, llegó a sentir y pensar que "el esfuerzo le estaba destrozando los brazos", pero no le importó mucho porque siguió tirando de la cuerda hacia arriba.
El equipo decidió introducir pausas por motivos de seguridad y salud después de alcanzar los 35 y los 55 metros; el deportista aprovechó esos descansos para recuperar fuerzas, beber agua y volver a concentrarse antes de continuar.
Hay que tener en cuenta que, a medida que la Vespa subía, el agarre y la fuerza son cada vez más complicados, así que el loco de la Vespa tuvo que recurrir a sus últimas reservas... Y lo consiguió, subiendo la moto a los 80 metros de altura.
¿Hablamos de un récord? Puede, hasta allí se desplazó un equipo para grabar y documentar el intento de 'World Record Guinness'. Por ahora, el intento se ha completado, pero su reconocimiento oficial está pendiente.
Imágenes | Equipo de Günter Schachermayr
En Motorpasión Moto | Es oficial: la DGT hace caso a los motoristas y plantea los carriles prioritarias después de años pidiéndolos
Ver todos los comentarios en https://www.motorpasionmoto.com
VER 0 Comentario