Hace 33 años a un hombre le desapareció el Vespino en la puerta de casa. Acaba de aparecer a 1.000 km de distancia

Hay historias que verdaderamente parecen sacadas de una película románticamente amarga, y hay veces, como esta que nos atañe, que la realidad se empeña en superarlas.

Desde luego que tiene todos los ingredientes: robo, desaparición durante décadas y un giro final que no es precisamente el que uno esperaría… Al menos no 33 años después de su desaparición y a casi 1.000 kilómetros de distancia.

El problema es que recuperarla cuesta más que lo que vale

La Piaggio Ciao era lo más parecido a un Vespino, pero a lo italiano, y más cerca de la bici que de la moto o ciclomotor. Era un ciclomotor de 49 cc que en su día ayudó mucho a Italia, como después veremos en un apartado reservado para conocerla.

En 19193, una mujer la tenía aparcada en la puerta de casa. En su día ni siquiera era una pieza de coleccionista como bien lo podría ser hoy en día, sino que era un simple ciclomotor más. Bueno, en un despiste sin candado, desapareció, y nadie tuvo más noticias.

Pero 33 años después, la historia da un giro de 180 grados. Este 2026, los carabineros italianos localizaron el ciclomotor en un almacén en Calabria, al sur del país, a casi 1.000 kilómetros de donde había sido robado. Formaba parte de una operación mayor, con incautaciones y detenciones, en la que aparecieron varios objetos de, digamos, dudosa procedencia.

Pero es que lo sorprendente no fue solo encontrarla, sino poder identificarla. Gracias al número de bastidor (VIN), las autoridades rastrearon el antiguo informe de robo y consiguieron dar con la propietaria original, hoy con 70 años. La llamada que recibió, décadas después, debió de ser tan surrealista como difícil de creer.

Y es que según cuentan los carabineros, la moto, de algún modo, había estado "viajando" durante más de tres décadas hasta acabar olvidada en un almacén. Un recorrido invisible del que nunca sabremos demasiado, pero que encaja bastante bien con el circuito habitual del robo y reventa ilegal de vehículos.

Sin embargo, no todas las historias acaban con final feliz. Spoiler: no es el desenlace que esperabas. Y es que recuperar su ciclomotor, la propietaria debía hacerse cargo de los costes acumulados: traslado, gestión y almacenamiento en el depósito. Después de tantos años, la cifra no tenía sentido frente al valor real de la moto… Ni siquiera el valor sentimental que podría tener para ella.

Así que la mujer decidió simplemente no recuperarla. 33 años después, su Piaggio Ciao había reaparecido, pero no volvió a casa.

El Piaggio Ciao... Lo más parecido al Vespino español

La Ciao fue durante mucho tiempo (hasta décadas) mucho más que eso. Nació en 1967 y se fabricó hasta 2006, con más de 3,5 millones de unidades vendidas. Fue la puerta de entrada a la movilidad para toda una generación de italianos, el equivalente a lo que fue la Mobylette o la Peugeot 103 en Franci, al Vespino español... Un ciclomotor imple, barata, casi indestructible… Y lo más importante para la época, accesible.

Y también tenía algo especial. Era una especie de bicicleta con motor: ruedas grandes, pedales, un sencillo monocilíndrico de 49,9 cc y una filosofía sin complicaciones. No era rápida ni especialmente potente, pero sí práctica, ligera y fácil de llevar. Por eso encajó tan bien en la Italia más rural, pero también en ciudad, y por eso durante años fue especialmente popular entre el público femenino, que valoraba su facilidad de uso por encima de todo lo demás.

Imágenes | Piaggio, YouTube

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