Por qué Murcia ha reemplazado a Cataluña como la mejor cantera española de pilotos para MotoGP

Hay unos años el concepto "piloto español de MotoGP" era casi sinónimo de "piloto catalán". Los Àlex Crivillé, Carlos Checa, Rubén Xaus, Dani Pedrosa y Marc Márquez eran la norma, mientras que el balear Jorge Lorenzo era la excepción. Hoy, el reparto demográfico de MotoGP ha dado un giro de 180 grados: casi no quedan pilotos catalanes jóvenes. Ahora la cantera está en Murcia.

Con Pedro Acosta y Fermín Aldeguer, Murcia ya tiene dos perlas ganadoras en MotoGP. Pero por detrás viene otro ciclón llamado Máximo Quiles, que está arrasando en Moto3. Incluso otras regiones como Madrid, Valencia o Andalucía siguen produciendo pilotos de mucho nivel, pero la cantera catalana se ha quedado seca.

Solo hay un catalán de menos de 30 años en las tres categorías de MotoGP

Cataluña es actualmente la región de España, y del mundo, con más pilotos en MotoGP, incluido el campeón del mundo. Marc Márquez, Álex Márquez, Maverick Viñales y Álex Rins siguen copando la parrilla, y hasta hace poco se les sumaban los hermanos Espargaró. El problema es que todos tienen ya más de 30 años.

De hecho, Rins y Viñales ya no estarán en MotoGP en 2027, quedando solo los Márquez como representantes de Cataluña. Una sequía que se hace extensiva al resto de categorías: no hay ningún piloto catalán en Moto2 y solo uno en Moto3, Joel Esteban, de 21 años, que marcha en la decimotercera posición de la clasificación general.

Un contraste radical con lo que está pasando en otra región de España sin apenas tradición en el motociclismo: Murcia. La murciana con más éxito había sido Ana Carrasco, la primera y única mujer campeona del mundo de velocidad al proclamarse en Supersport 300. En el entorno de MotoGP, lo máximo que habían tenido era Juanfran Guevara, que hizo un podio en Moto3 en 2017.

Sin embargo, de un tiempo a esta parte Murcia se ha convertido en potencia del motociclismo. Pedro Acosta fue el primer campeón del mundo murciano en el entorno de MotoGP. Se proclamó en 2021 en Moto3 y en 2023 en Moto2. Ahora pilotará una Ducati oficial en MotoGP en busca de agrandar su leyenda en la categoría reina.

Fermín Aldeguer fue el primer murciano en ganar una carrera de MotoGP, imponiéndose en Indonesia 2025 siendo solo un novato. Con 22 y 21 años respectivamente, Acosta y Aldeguer son ya el presente de Murcia en MotoGP. Pero lo que viene por detrás mete todavía más miedo: se llama Máximo Quiles, tiene 18 años, es pupilo de Marc Márquez y está arrasando en Moto3.

Quiles va a ser campeón de Moto3 con total seguridad en 2026, pero es que uno de sus grandes rivales por el título es otro murciano, Álvaro Carpe, de 19 años, una de las grandes promesas de la cantera de KTM. Por detrás, ya se empiezan a escuchar nombres como Carlos Cano o Álvaro Lucas, destacando en categorías de formación y también murcianos.

Madrid, líder de los mundiales de MotoGP y Moto2

Pero no solo Murcia le disputa a Cataluña la supremacía del motociclismo patrio. De hecho, ahora mismo Madrid lidera los dos principales campeonatos. Jorge Martín está al frente de MotoGP, mientras que Manu González reina en Moto2. Si añadimos nombres como Raúl Fernández, David Almansa o Alonso López, Madrid también está haciendo un gran trabajo en MotoGP.

El año que viene otros dos españoles suben a MotoGP: Dani Holgado e Izan Guevara. El primero, valenciano; el segundo, balear. El vigente campeón de Moto3, José Antonio Rueda, es andaluz, y la nueva perla de la categoría pequeña, Brian Uriarte, nació en Cantabria. Regiones que ves su cantera prosperar mientras que la de Cataluña palidece.

Imágenes | Aspar Team, Michelin

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