
Massimo Rivola desliza que a partir de Mugello habrá instrucciones claras para sus cuatro pilotos
Aprilia quiere evitar más fuego amigo como el que dejó KO a Jorge Martín en Barcelona
Una semana después de que Raúl Fernández tirase a Jorge Martín en Barcelona, en Aprilia todavía no se les ha pasado el cabreo. Aunque Fernández creyó haber convencido a Massimo Rivola de que la culpa no fue suya, lo cierto es que en Noale sigue habiendo mucha tensión, y se van a tomar medidas: órdenes de marca a partir de Mugello.
Rivola ha deslizado que hablará con sus cuatro pilotos antes del Gran Premio de Italia para dejarles claro cuál es el único objetivo que tiene Aprilia, y el comportamiento que deben tener entre ellos a la hora de enfrentarse en pista. Como quería Martín, las 'reglas negras' se van a extender también al Trackhouse.
Aprilia va a extender las 'reglas negras' también al Trackhouse, según se intuye a Massimo Rivola
"Haremos una reunión con los cuatro pilotos para recordarles que solo tenemos un objetivo". Esa ha sido la contundente frase que Rivola ha pronunciado en una charla con MotoGP.com. El dirigente italiano ha analizado la guerra civil que se montó en Barcelona tras el accidente entre Raúl Fernández y Jorge Martín, y tiene una clara solución: órdenes de equipo.
Es lo que se desliza de sus palabras, en las que también se puede entrever que su reunión con Raúl Fernández no le convenció tanto como el piloto madrileño piensa: "Ambos podían haber hecho un mejor trabajo, pero yo diría que más Raúl", dice Rivola sobre el polémico accidente que dejó a Martín sin puntos en Barcelona.
La intrahistoria de este lance es que Martín pidió antes de Barcelona que el Trackhouse también suscribiese las 'reglas negras' que Aprilia estableció en su equipo de fábrica tras el duelo de Le Mans. Rivola y Paolo Bonora prefirieron mantener al Trackhouse al margen, y el destino se lo hizo pagar a las primeras de cambio.
Parece que ahora Trackhouse también entrará en las órdenes de equipo de Noale. "Entre las Aprilia deberíamos tener un poco más de cuidado, especialmente en la primera vuelta, sobre todo cuando estás en la segunda o tercera posición", explica Rivola sobre cómo se gestionará el equipo a partir de ahora.
El mandamás italiano añade que "creo que en Barcelona se corrió un riesgo innecesario. Perdimos puntos, perdimos puntos por todas partes, también Trackhouse perdió puntos. El resultado es muy claro, y creo que todos deberíamos aprender de esta lección de forma fácil y rápida". Blanco y en botella.
Todo esto mientras Aprilia y el Trackhouse siguen decidiendo si renuevan a Raúl Fernández o buscan en otro lado, decisión que probablemente se tome en Mugello.
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