
Aprilia supera por la mínima a Ducati en el primer round de MotorLand pero Marc Márquez no utilizó neumáticos nuevos en su último intento
Marco Bezzecchi ha dado la sorpresa en el primer día de entrenamientos en MotorLand Aragón. El piloto italiano de Aprilia ha sido el más rápido de la práctica parando el crono en 1:45.455, lo que supone el récord del circuito y un golpe moral a Ducati en un circuito en el que era favoritas. Aunque les queda una bala en la recámara.
Porque Álex Márquez y Marc Márquez, segundo y tercero respectivamente, se han quedado a apenas milésimas del crono de Bezzecchi. Algo que es una noticia especialmente buena para el campeón, porque Marc Márquez no ha utilizado un neumático nuevo en su última tanda. El que no levanta cabeza es Pecco Bagnaia.
Zarco, clasificado directo para Q2 en su regreso
Marc Márquez parecía que sería imbatible en MotorLand, pero su viernes ha sido más terrenal de lo esperado. Raúl Fernández se quedó a un tris de batirle por la mañana, y por la tarde Bezzecchi ha sido el más rápido, seguido de Álex Márquez, con solo diez milésimas de diferencia entre ellos. Marc Márquez ha caído a la tercera plaza.
La buena noticia para Marc Márquez es que sigue siendo el gran favorito para hacer la pole. La razón es muy sencilla: no ha utilizado un neumático nuevo en su último intento. El campeón ha vuelto a salir a pista con ruedas usadas, por lo que no ha mejorado, pero aún así su mejor vuelta está solo a 38 milésimas de Bezzecchi.
Más discreto ha sido el viernes de Jorge Martín, como ya es marca de la casa. El líder del mundial solo ha podido terminar séptimo, pero al menos ha evitado tener que pasar por la repesca. También lo ha hecho Raúl Fernández, sexto. La única Aprilia eliminada es la de Lorenzo Savadori, que reemplaza al lesionado Ai Ogura.
El héroe del día tiene que ser Johann Zarco. El veterano francés regresaba tras la grave lesión que sufrió en Barcelona, todavía sin operar, y su vuelta ha sido por todo lo alto: Zarco ha terminado décimo, como mejor Honda, y se mete directo a la Q2. El francés superó en los últimos segundos de la sesión a su compañero de equipo, Diogo Moreira.
También hay que aplaudir a Fermín Aldeguer, que en su regreso ha terminado con el quinto mejor tiempo. De hecho, Ducati mete en la Q2 a cinco de sus seis motos. Fabio Di Giannantonio ha terminado cuarto mientras que Franco Morbidelli fue noveno. La única pega, un Bagnaia totalmente perdido que tendrá que pasar por la Q1.
Susto de Márquez en MotorLand.
Como casi siempre, la única KTM competitiva es la de Pedro Acosta, que ha terminado octavo y estará en la lucha por la pole, pero ni siquiera la mejora de motor de KTM le permite estar peleando más arriba. En cuanto a Yamaha, siguen con su calvario. El mejor clasificado es Fabio Quartararo en la decimocuarta plaza.
Resultados P1 MotoGP GP Aragón 2026
|
posición |
piloto |
equipo |
moto |
diferencia |
|---|---|---|---|---|
|
1º |
MARCO BEZZECCHI |
APRILIA |
APRILIA |
1:45.455 |
|
2º |
ÁLEX MÁRQUEZ |
GRESINI |
DUCATI |
+ 0,010 |
|
3º |
MARC MÁRQUEZ |
DUCATI |
DUCATI |
+ 0,038 |
|
4º |
FABIO DI GIANNANTONIO |
VR46 |
DUCATI |
+ 0,299 |
|
5º |
FERMÍN ALDEGUER |
GRESINI |
DUCATI |
+ 0,440 |
|
6º |
RAÚL FERNÁNDEZ |
TRACKHOUSE |
APRILIA |
+ 0,504 |
|
7º |
JORGE MARTÍN |
APRILIA |
APRILIA |
+ 0,572 |
|
8º |
PEDRO ACOSTA |
KTM |
KTM |
+ 0,609 |
|
9º |
FRANCO MORBIDELLI |
VR46 |
DUCATI |
+ 0,763 |
|
10º |
JOHANN ZARCO |
LCR |
HONDA |
+ 0,843 |
|
11º |
DIOGO MOREIRA |
LCR |
HONDA |
+ 0,853 |
|
12º |
LUCA MARINI |
HONDA |
HONDA |
+ 0,921 |
|
13º |
PECCO BAGNAIA |
DUCATI |
DUCATI |
+ 1,032 |
|
14º |
FABIO QUARTARARO |
YAMAHA |
YAMAHA |
+ 1,163 |
|
15º |
JOAN MIR |
HONDA |
HONDA |
+ 1,168 |
|
16º |
ÁLEX RINS |
YAMAHA |
YAMAHA |
+ 1,249 |
|
17º |
ENEA BASTIANINI |
TECH3 |
KTM |
+ 1,494 |
|
18º |
BRAD BINDER |
KTM |
KTM |
+ 1,554 |
|
19º |
JACK MILLER |
PRAMAC |
YAMAHA |
+ 1,638 |
|
20º |
POL ESPARGARÓ |
TECH3 |
KTM |
+ 1,733 |
|
21º |
TOPRAK RAZGATLIOGLU |
PRAMAC |
YAMAHA |
+ 1,902 |
|
22º |
LORENZO SAVADORI |
TRACKHOUSE |
APRILIA |
+ 2,254 |
Imágenes | Michelin
En Motorpasión Moto | Confirmado. Ai Ogura no corre en Aragón. Es la última víctima de cómo el formato Sprint ha transformado MotoGP en un mundial de lesiones
Ver todos los comentarios en https://www.motorpasionmoto.com
VER 0 Comentario