Jorge Martín tiene el mismo dilema que Marc Márquez en MotoGP. Ser leal a Red Bull y perder mucho dinero o fichar por Monster

Aprilia tiene nuevo patrocinador en MotoGP. Según ha adelantado Motorsport, la marca de Noale ha llegado a un acuerdo con Monster para que sea su sponsor principal. Era algo que ya se venía rumoreando desde hace semanas, pero la noticia es la fecha: Aprilia lucirá los logos de Monster desde la próxima carrera en Mugello.

Una gran noticia para Aprilia, pero no tanto para Jorge Martín, que se queda en una situación comprometida. Él tiene contrato con Red Bull, pero ahora no podrá seguir luciendo sus logos por incompatibilidad de patrocinadores. Debe elegir: pausar su acuerdo con Red Bull como hizo Marc Márquez o fichar por Monster... que no estará en Yamaha el año que viene.

Jorge Martín estará en Yamaha el año que viene, pero Monster no

Después de años buscando un sponsor principal, Aprilia por fin lo ha encontrado. Monster patrocinará a los líderes del mundial de MotoGP ya desde la próxima carrera, en Mugello, en un acuerdo que presumiblemente variará los colores de la RS-GP, aunque la garra de Monster debería encajar a las mil maravillas en el negro de Aprilia.

El caso es que la noticia es una alegría para casi todos. Pero hay alguien que no sonríe. Se llama Jorge Martín, y ahora tiene un problema. Él es piloto de Red Bull, y que Monster vaya a aparecer en la Aprilia ya desde la próxima carrera le deja casi sin margen para tomar una decisión: fichar por Monster o pausar su acuerdo con Red Bull.

Es prácticamente la misma situación que tuvo que afrontar Marc Márquez, otro piloto Red Bull, cuando fichó por Ducati, equipo Monster. Con la diferencia de que Márquez tuvo meses para prepararlo, y Martín solo días. El '93' optó por pausar su acuerdo con Red Bull sin fichar por Monster, pero también sin lucir las pegatinas del toro rojo.

En el caso de Martín, la situación tiene un giro de tuerca más. Jorge Martín ya ha fichado por Yamaha para la próxima temporada, así que se irá de Aprilia. Puede parecer que en este caso la opción lógica sería fichar ya por Monster, que también patrocina a Yamaha. El problema es que el año que viene va a dejar de hacerlo.

Es casi seguro que Monster no estará en Yamaha la próxima temporada, por lo que Martín, que ha sido piloto de Red Bull toda la vida, podría optar por pausar su acuerdo con los austriacos solo hasta final de temporada, y retomarlo el año que viene en Yamaha, ya libre de la cimpatibilidad con Monster. Aunque hay que cuadrar el dinero.

Porque pausar el acuerdo de Martín con Red Bull a mitad de temporada supondría perder un dinero que ya estaba acordado, y quien sabe si pagado. Un montante con el que Martín ya contaba. Así que tiene que Jorge Martín debe tomar una decisión: fichar ya por Monster siguiendo a Aprilia o perder media temporada de ingresos.

Imágenes | Michelin

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