Jorge Martín, piloto de MotoGP: "¿Por qué Jesús de Nazaret tiene tanto impacto?"

Jorge Biblia

El madrileño admite que tras quedarse a las puertas del campeonato en 2023 llegó a no querer volver a correr

John Fernández

En estos últimos años estamos viendo al Jorge Martín más profundo: al Jorge que lee la biblia, reflexiona sobre la muerte o sobre el impacto que ha tenido Jesús en la historia de la humanidad.

El piloto madrileño atraviesa uno de los momentos más sólidos de la temporada. Tras el Gran Premio de San Marino salió de Misano segundo en la general, empatado a puntos con Marc Márquez, aunque lo más llamativo de una reciente entrevista concedida a Moto.it no fueron sus aspiraciones deportivas, sino todo lo que hay detrás del casco.

"No se habla mucho de mí, pero no me importa"

Cuando perdí el campeonato mundial en 2023... bueno, no lo perdí, terminé segundo", matiza el de San Sebastián de los Reyes, "fue entonces cuando sentí que ya no quería correr; llegó enero, febrero, era el momento de volver a la moto y pensé: 'No quiero correr, ¿cómo es posible?'".

Aquella sensación tenía una explicación que tardó un tiempo en encontrar: "Al final era miedo. Miedo a perder. Empezamos a trabajar en ello y estaba muy abierto a ese trabajo mental", cuenta Martinator.

Filosóficamente su avance se debe a centrarse en únicamente lo que puede controlar: "Controlo lo que como, cuánto duermo y cómo me preparo. Lo que dice la gente o cualquier otra cosa que está fuera de mi control no puedo manejarlo", sigue narrando.

Lo mismo para las caídas o los errores: "Si me caigo pierdo confianza para la siguiente carrera. Para mí es mejor terminar, recuperar sensaciones y seguir construyendo".

Uno de los momentos más llamativos de la conversación llega cuando le plantean si su título mundial de 2024 está infravalorado. Su respuesta es que "por lo general no se habla mucho de mí, pero no me importa. Tengo muy claras mis ideas sobre mí mismo. Aunque otros pilotos tengan más confianza o más atención, eso no me preocupa. Lo importante es sacar la mejor versión de mí al final del año".

Sobre lo deportivo, sobre la moto, sobre la Aprilia RS-GP a la que estará subido durante estos últimos albores de 2026, dice: "Es una moto increíble. La más equilibrada que he pilotado jamás", y que cambiará por una derrotista Yamaha para 2027.

Y por supuesto, Jesús y su cristianismo: "Me preguntaba por qué Jesús tiene tanto impacto en nuestras vidas. Por qué aparece en nuestro calendario y por qué ha influido tanto en el mundo. No fue una vocación religiosa ni mucho menos. Simplemente quería entenderlo".

Hoy reconoce que leer la Biblia y rezar forman parte de su rutina: "Es una forma de agradecer todo lo que me pasa y visualizar cosas positivas para la gente que me rodea".

Imágenes | DGT

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