Iker Lecuona se reivindica liderando sus primeros entrenamientos libres de MotoGP bajo la lluvia

Si hace siete días el piloto más rápido de MotoGP en los FP2 bajo la lluvia fue Lorenzo Savadori, en el Gran Premio de Austria le ha tocado a Iker Lecuona. El piloto de KTM, un habitual de la zona baja de la parrilla, ha brillado en unas condiciones de pista húmedas para liderar sus primeros entrenamientos en MotoGP.

Lecuona fue el único en montar los neumáticos de seco cuando se empezó a formar un carril, y lo ha aprovechado con creces: más de tres segundos de ventaja sobre el segundo clasificado, que ha sido Johann Zarco. Veremos si le vale para convencer al Sepang Racing Team de que le haga un hueco para seguir en MotoGP.

Johann Zarco ha sido muy fuerte tanto en lluvia como en seco

Más allá de la anécdota de Lecuona, que no lo es tanto si tenemos en cuenta que es consistentemente rápido en agua y que las previsiones auguran que podría haber lluvia en el resto del fin de semana, el piloto más fuerte parece Johann Zarco. El segundo del mundial ha reaccionado tras la victoria de Jorge Martín.

Zarco lideró con mucha contundencia por la mañana, en condiciones completamente secas, y por la tarde tan solo ha quedado detrás de Lecuona. El francés probablemente haya asumido que se equivocó en el planteamiento del pasado fin de semana, cuando cedió puntos con Fabio Quartararo en un circuito favorable para la Ducati.

Mientras la lluvia alagó la pista del Red Bull Ring el piloto más rápido volvió a ser Marc Márquez, que no para de demostrar que en mojado tiene bastante velocidad, pero en seco le cuesta. Finalmente ha terminado la sesión en la cuarta plaza, incluso por detrás de un Aleix Espargaró que mejoró cuando se formó el carril.

En general, a las Honda les van bien estas condiciones. Es cierto que el Red Bull Ring no es tan duro para las motos de Tokio como otros trazados, pero aún así hemos visto a Pol Espargaró acabar octavo, inmediatamente detrás de un Álex Márquez que cada vez se consolida más como experto en la lluvia.

La mejor Suzuki esta vez ha sido Álex Rins, como suele ser habitual con la pista húmeda. El catalán, que necesita un gran fin de semana para ahuyentar los fantasma de esta mala temporada, ha acabado en la quinta posición. Detrás de él, Jack Miller como mejor Ducati oficial, porque Pecco Bagnaia tuvo una salida de pista.

Fabio Quartararo, el líder del mundial, se ha conformado con una novena posición que aún así le mantiene como la mejor Yamaha ante la ausencia de Maverick Viñales, que hoy estaba viendo los entrenamientos desde la barrera, y el bajo nivel de Valentino Rossi y Cal Crutchlow. Jorge Martín empieza undécimo su intento de repetir victoria.

Resultados FP2 MotoGP GP Austria 2021

Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo Diferencia 1st/Prev.
1 27 Iker LECUONA SPA Tech 3 KTM Factory Racing KTM 304.2 1'27.520
2 5 Johann ZARCO FRA Pramac Racing Ducati 308.5 1'30.917 3.397 / 3.397
3 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 302.5 1'31.237 3.717 / 0.320
4 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 302.5 1'31.353 3.833 / 0.116
5 43 Jack MILLER AUS Ducati Lenovo Team Ducati 305.9 1'31.812 4.292 / 0.459
6 73 Alex MARQUEZ SPA LCR Honda CASTROL Honda 302.5 1'31.961 4.441 / 0.149
7 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 305.0 1'32.190 4.670 / 0.229
8 44 Pol ESPARGARO SPA Repsol Honda Team Honda 306.8 1'32.404 4.884 / 0.214
9 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 295.8 1'32.784 5.264 / 0.380
10 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 304.2 1'33.319 5.799 / 0.535
11 89 Jorge MARTIN SPA Pramac Racing Ducati 300.8 1'33.408 5.888 / 0.089
12 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 300.8 1'33.536 6.016 / 0.128
13 63 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team Ducati 304.2 1'33.647 6.127 / 0.111
14 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Factory Racing KTM 297.5 1'33.951 6.431 / 0.304
15 10 Luca MARINI ITA SKY VR46 Avintia Ducati 291.1 1'34.497 6.977 / 0.546
16 46 Valentino ROSSI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 291.8 1'34.697 7.177 / 0.200
17 35 Cal CRUTCHLOW GBR Petronas Yamaha SRT Yamaha 295.0 1'34.701 7.181 / 0.004
18 23 Enea BASTIANINI ITA Avintia Esponsorama Ducati 297.5 1'34.754 7.234 / 0.053
19 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 296.7 1'35.307 7.787 / 0.553
20 9 Danilo PETRUCCI ITA Tech 3 KTM Factory Racing KTM 292.6 1'35.622 8.102 / 0.315

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