Fabio Di Giannantonio lidera en el prudente regreso de Marc Márquez a MotoGP y las Aprilia tienen ritmo en Mugello

Di Giannantonio Italia Motogp 2026
  • Dominio de Ducati a una vuelta en Mugello pero ritmo brutal de las Aprilia

  • Pedro Acosta tendrá que verse las caras en la Q1 con las dos Aprilia satélites

Roberto Montijo

Coordinador

Marc Márquez ha vuelto al mundial de MotoGP en una extraña jornada de entrenamientos en Mugello. Extraña porque Ducati ha dominado a placer la tabla de tiempos haciendo casi todas las vueltas más rápidas, pero las Aprilia han marcado la pauta en ritmo. Fabio Di Giannantonio paró el crono en 1:44.808 para ser el más rápido.

El que se ha metido en un problema es Pedro Acosta. Se salió de pista en el último minuto, no pudo cuadrar la vuelta buena y tendrá que pasar por la Q1. El problema no es solo ese, sino que además en la repesca se tendrá que ver las caras con las dos Aprilia satélites. Acosta va a tener difícil superar el corte el sábado.

Pedro Acosta se enfrentará a las Aprilia satélites en Q1

Fabio Di Giannantonio sigue en racha. El piloto italiano ha sido el más rápido en Mugello en una extraña sesión de prácticas en la que no se han mejorado los tiempos de vuelta rápida del año pasado, pero sí que los ritmos de carrera de Aprilia han sido demoledores. Quizá la bandera roja de Brad Binder haya trastocado planes.

La gran noticia del día era el regreso de Marc Márquez, que finalmente ha recibido el visto bueno y podrá seguir corriendo. El campeón ha terminado sexto, como peor Ducati si excluimos al sustituto Michele Pirro, pero con la buena sensación de haber podido dar en solitario una vuelta rápida que le meta en el top diez. Se ha visto a Márquez prudente. Veremos si sube marcha el sábado.

Con Pecco Bagnaia segundo, Franco Morbidelli cuarto y Fermín Aldeguer quinto, el único que ha evitado el repóker de Ducati es Enea Bastianini. El italiano ha metido su KTM en la tercera posición, y es la única moto naranja que evita la repesca. Porque Pedro Acosta se ha metido en un buen lío por su error de última hora.

Acosta ha acabado decimotercero, lo que significa que va a tener que pasar por la repesca. El problema es que también lo harán Ai Ogura y Raúl Fernández, las dos Aprilia satélite que, visto lo visto, son las favoritas para superar el corte. Así que Acosta tendrá que hacer magia si quiere evitar salir en puestos muy retrasados en Mugello.

Y es que Aprilia ha metido mucho miedo en el vuelta a vuelta. Hasta el punto de que Marco Bezzecchi tenía seis décimas de ventaja en primera posición en ese tramo del entrenamiento. Luego con goma nueva las Aprilia han bajado, con Bezzecchi séptimo tras la cancelación de su vuelta más rápida y Jorge Martín octavo. Pero si arreglan el 'time attack', el fin de semana promete.

Caída de Jack Miller en Mugello.

Las grandes sorpresas del día están al final del top 10. Álex Rins ha conseguido meter su Yamaha en novena posición cuadrando una vuelta perfecta en el momento en el que mejor estaba la pista. Le acompañará en la Q2 el novato Diogo Moreira, que es la única Honda que evita la repesca con un décimo puesto.

Resultados P1 MotoGP GP Italia 2026

posición

piloto

equipo

moto

diferencia

FABIO DI GIANNANTONIO

VR46

DUCATI

1:44.808

PECCO BAGNAIA

DUCATI

DUCATI

+ 0,091

ENEA BASTIANINI

TECH3

KTM

+ 0,103

FRANCO MORBIDELLI

VR46

DUCATI

+ 0,151

FERMÍN ALDEGUER

GRESINI

DUCATI

+ 0,196

MARC MÁRQUEZ

DUCATI

DUCATI

+ 0,202

MARCO BEZZECCHI

APRILIA

APRILIA

+ 0,216

JORGE MARTÍN

APRILIA

APRILIA

+ 0,324

ÁLEX RINS

YAMAHA

YAMAHA

+ 0,341

10º

DIOGO MOREIRA

LCR

HONDA

+ 0,354

11º

AI OGURA

TRACKHOUSE

APRILIA

+ 0,433

12º

RAÚL FERNÁNDEZ

TRACKHOUSE

APRILIA

+ 0,462

13º

PEDRO ACOSTA

KTM

KTM

+ 0,486

14º

MAVERICK VIÑALES

TECH3

KTM

+ 0,661

15º

JOAN MIR

HONDA

HONDA

+ 0,787

16º

JACK MILLER

PRAMAC

YAMAHA

+ 0,809

17º

FABIO QUARTARARO

YAMAHA

YAMAHA

+ 0,862

18º

BRAD BINDER

KTM

KTM

+ 0,996

19º

LUCA MARINI

HONDA

HONDA

+ 1,146

20º

TOPRAK RAZGATLIOGLU

PRAMAC

YAMAHA

+ 1,491

21º

MICHELE PIRRO

GRESINI

DUCATI

+ 2,034

22º

CAL CRUTCHLOW

LCR

HONDA

+ 3,280

Imágenes | Michelin

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