Ducati se pasa el juego con la Panigale V4 edición Marc Márquez: 293 motos de calle que pasarán a la historia como una de las más bonitas

Ducati ha decidido celebrar el 2025 a lo grande a los pocos días de terminar el año. No con un comunicado frío ni con una camiseta conmemorativa, sino poniendo a la venta algo mucho más tentador: una réplica casi obscena de la moto con la que Marc Márquez ha arrasado camino de su noveno título mundial.

Una Panigale V4S muy especial, limitada, numerada y con un precio que deja claro desde el primer segundo que esto no es una Ducati más.

La Ducati más cercana a una MotoGP de Márquez que podrás comprar

La protagonista se llama Panigale V4 Márquez 2025 World Champion Replica y parte, sobre el papel, de la base de la Panigale V4S. Sobre el papel, porque en cuanto empiezas a rascar ves que aquí Ducati ha ido bastante más allá de un simple cambio de colores y una placa conmemorativa. La decoración replica casi al milímetro la MotoGP de Márquez, pero lo interesante está en todo lo que no se ve a primera vista.

Cada una de las 293 unidades que se fabricarán lleva mecanizado específico en la tija superior, con el nombre del modelo y el número de serie, que también aparece grabado en la tapa de contacto. Hay certificado de autenticidad, funda específica, embalaje personalizado y, como guinda, la firma original de Marc Márquez sobre la tapa del depósito. Detalles de esos que no hacen la moto más rápida, pero sí mucho más deseable para quien sabe lo que está comprando.

Porque Ducati no se ha limitado al postureo. La lista de mejoras técnicas es larga y muy seria. Escape Akrapovič específico, nueva calibración del motor y una cifra que impresiona incluso en Borgo Panigale: 218 CV. A eso se suma un paquete aerodinámico inspirado directamente en MotoGP, con apéndices laterales derivados de la competición, llantas de fibra de carbono de cinco radios y el sistema de frenos Brembo Front Brake Pro+, homologado para carretera pero pensado claramente para ir muy, muy deprisa.

Hay más: embrague en seco, estriberas regulables en aluminio mecanizado, módulo GPS, tapón de depósito racing, protectores de pinzas, tapa de embrague abierta en carbono, kit para eliminar el portamatrículas, asiento en Alcántara, cúpula racing y una animación específica en el cuadro al arrancar. Todo lo que esperarías de una Ducati de colección… Y algo más.

Y por si el objeto no fuese suficientemente exclusivo, Ducati añade una experiencia difícil de comprar con dinero: los propietarios podrán conocer en persona a Marc Márquez, ya sea durante un fin de semana de carreras o en el World Ducati Week del próximo verano. No, no incluye batirte con él en pista (mejor así), pero sí estrechar la mano del piloto cuya moto estás a punto de arrancar en el garaje.

El precio tampoco es una sorpresa: alrededor de 93.000 dólares al cambio. Mucho dinero, sí, pero en línea con otras ediciones ultralimitadas de la marca y, sobre todo, coherente con lo que representa esta moto. No es una MotoGP, pero es probablemente lo más cerca que Ducati va a dejarte estar sin gastarte medio millón de euros.

Ducati no solo vende una Panigale especial. Vende un pedazo muy concreto de la era Márquez en rojo, con número de serie, firma incluida y el recordatorio permanente de que, incluso con esta bestia entre las piernas, Marc seguiría sacándote segundos por vuelta. Y no pocos.

Imágenes | Ducati

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