La venta de Ducati por parte de Volkswagen preocupa tanto que hasta el Gobierno italiano se ha metido en el asunto porque "facturan 925 millones al año"

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  • Aunque no existe ningún proceso de venta oficial ni compradores confirmados, Roma quiere estar preparada

  • Ducati factura cerca de 925 millones de euros al año y emplea a más de 2.000 personas, lo que la convierte en un activo estratégico para Italia

John Fernández

Que si Ducati sí se vende, que si no... Pues parece que sí. La posibilidad es tan real que el asunto ha escalado hasta las más altas instituciones italianas, que siguen con atención cualquier movimiento relacionado con la histórica firma de Borgo Panigale.

El Gobierno italiano ha tenido que mediar para ver qué está pasando. Así que parece que la más que posible venta de Ducati es muy real.

Volkswagen tiene preocupado al gobierno italiano

¿Qué ha pasado? Pues recapitulemos, primero. Todo surge a raíz del proceso de reorganización que atraviesa el Grupo Volkswagen; la necesidad de optimizar recursos y revisar activos ha vuelto a colocar sobre la mesa el futuro de algunas de sus marcas, entre ellas Ducati.

Así las cosas, no existe ninguna operación en marcha, al menos pública. Sin embargo, la primera reacción llegó desde Emilia-Romaña, la región donde Ducati tiene su sede.

Su presidente, Michele de Pascale, solicitó la intervención del ministro de Empresa y Made in Italy, Adolfo Urso, para conocer de primera mano la situación de la compañía y garantizar que cualquier escenario futuro tenga en cuenta los intereses industriales del país.

Este hombre mantuvo conversaciones con Domenicali, el jefe de Ducati (consejero delegado, para ser más precisos), para analizar escenarios y una estrategia en caso de venta.

De hecho, el  ministro fue especialmente claro al definir a Ducati como uno de los grandes referentes del "Made in Italy", asegurando que el Ejecutivo utilizará todas las herramientas disponibles para proteger el valor industrial, tecnológico y deportivo de la marca.

Normal que las cifras preocupen a Italia, porque la marca superó con creces los 925 millones de euros de facturación en 2025, y da empleo a más de 2.000 personas. Amén de todo lo que representa para Italia dentro y fuera del país; es más que un símbolo.

Así que Volkswagen puede andarse con ojo. La marca es rentable, cuenta con una imagen fuerte y una eventual venta les permitiría ganar dinero para la gran reestructuración que se les viene encima. Por eso el Gobierno italiano quiere estar presente en todas las negociaciones.

De momento, Claudio Domenicali ha querido rebajar la tensión. El máximo responsable de Ducati ha recordado que no existe ninguna decisión definitiva sobre el futuro de la compañía y que todos los escenarios que circulan actualmente son únicamente hipótesis.

Imágenes | Ducati

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