Lidl se ha puesto a vender motos de gasolina por menos de 3.000 euros, y se esperan colas kilométricas. El truco está en quién está detrás de la venta

Lidl ha encontrado otra forma de llamar la atención más allá de los supermercados: vender motos, en el sentido más literal posible de la palabra. Motos de verdad, de 125 cc, de gasolina y por menos de 3.000 euros; es lo que hemos visto estos días atrás.

Pero la historia interesante no está solamente en lo que cuesta, sino en quién está detrás de ella, según ha indagado Motorrad.

La marca que se esconde detrás de la moto de Lidl

La protagonista es la Prike PXS 125 Scrambler, una moto que Lidl comercializa a través de su tienda online alemana. La oferta puede parecer una incursión del supermercado en el negocio de las dos ruedas, aunque hay un matiz importante: Prike no es una marca creada por Lidl para vender motos baratas.

Detrás de este 'negocio' no está Lidl como tal, si no Karcher AG, una empresa con sede en Birkenfeld, en Baden-Württemberg, que importa y distribuye motos, y que nada tiene que ver con el otro Karcher, el de las hidrolimpiadoras.

Entonces, ¿en quién confía Lidl para su pelotazo en forma de motos? Karcher AG trabaja con distintas marcas y tiene en Prike una de sus apuestas para el segmento de las motos y los scooters de pequeña cilindrada. Su catálogo no se limita a esta scrambler: también incluye la PXA 125 Adventure, una moto de estética trail que Lidl ofrece por 2.999 euros, además de scooters y modelos de 50 cc.

¿Cómo trabaja Lidl? Más simple de lo que parece, pues las motos no están en su tienda física, sino que Lidl pone su plataforma de venta online y canaliza el pedido, pero la moto pertenece al catálogo de Prike, vinculada a Karcher AG. En realidad, vienen a ser algo así como un intermediario.

Y así es como venden una moto por menos de 3.000 euros. Además, hay otro detalle que puede pesar más que la propia ficha técnica: según la información citada, Lidl remite al distribuidor especializado para cuestiones relacionadas con repuestos y componentes. Prike, por su parte, dispone de un localizador de distribuidores a través de la web de Karcher AG, donde el comprador puede buscar puntos de asistencia.

Eso significa que, antes de comprar, merece la pena comprobar qué taller de la red puede hacerse cargo de la moto en la zona donde se vaya a utilizar. También conviene consultar las condiciones de garantía, la disponibilidad de piezas y qué operaciones de preparación o montaje pueden ser necesarias antes de circular.

El hecho de que una moto se compre online no elimina las necesidades habituales de mantenimiento. Recordemos, esto en Alemania, porque en España aún no se vende.

Imágenes | Lidl

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