Confirmado. Pere Navarro asegura que habrá subvenciones para comprar airbags para motos porque "no podemos convivir con esas cifras"

Que todos los motoristas lleven airbag, y así, reducir la cantidad de víctimas. Ese es uno de los sueños (laborales) de Pere Navarro que lleva tiempo prodigando.

Pues ahora, parece estar más cerca. La Dirección General de Tráfico trabaja ya en una línea de ayudas para subvencionar la compra de airbags para motoristas, con el objetivo de convertirlos en un elemento de protección tan habitual como el casco.

El objetivo no es obligar, sino convencer

La iniciativa, que adelanta 20 minutos, llega en un momento especialmente delicado. Las motos son el 12% del parque móvil español, pero son una cuarta parte de las víctimas mortales en las carreteras nacionales, según los datos ded la propia DGT. Y ya lo dijo Navarro: "No podemos seguir conviviendo con esas cifras; es inasumible".

En consecuencia, han actuado: el Ministerio del Interior ha abierto una consulta pública previa para preparar una Orden Ministerial que regulará las futuras subvenciones para la compra de airbags homologados, beneficiaria tanto para particulares como para empresas con motos (repartidores, mensajeros, renting, alquiler...).

Según la información adelantada por el citado medio, las ayudas se concederán por orden de solicitud hasta agotar el presupuesto disponible.

Sin embargo, no sabemos aspectos como la cuantía, porcentaje subvencionable o requisitos para acceder a ellas.

Desde la DGT insisten en que no existe un plan inmediato para hacer obligatorio el airbag en moto. Sin embargo, el organismo sí busca normalizar su uso hasta convertirlo en un estándar de protección equiparable al casco.

Según los estudios de eficacia que maneja la DGT y también lo que dice la obviedad, los airbags reducen potencialmente las lesiones en tórax, cuello y espalda. Este dato sí es científico: llegan a disminuir la carga soportada por la columna hasta en un 80% y reducen la deformación torácica en torno a un 25% en determinados impactos.

Navarro ya reconoció a principio de verano que su aspiración era que todos los motoristas llevasen un airbag encima de la moto. Lejos de la obligación, ayudar a fomentarlo es una buena idea para el colectivo.

Imágenes | Motorpasión Moto, Dainese

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