Un estudio lo confirma: cada año es más caro sacarse el seguro de la moto. Y cuanto más vieja sea tu moto, mejor

Tener moto cada es más caro; a los gastos diarios que ya suponen un incremento como la gasolina. Pero hay otros gastos que también van subiendo poco a poco, y uno de los palos más grandes viene cada año con el seguro de la moto. Para variar, este año también ha subido.

Porque, efectivamente, asegurar una moto es hoy más caro que hace un año; el precio medio del seguro (y hablamos solo de un terceros ampliado) ha aumentado un 11%.

Ya no son 159 euros; son 177

Efectivamente, si hace un año pagábamos 159 euros, ahora son 177 anuales. Parece insignificante, pero ya lleva varios años encadenando subidas. Un 11%, más otro 10% el año pasado... Suma y sigue. Y lo dicho, solo un terceros ampliado.

El importe final que paga cada motorista, naturalmente, depende en buena parte de múltiples factores. Entre ellos, los dos más importantes son la provincia de residencia y la antigüedad de la moto. Esas dos pueden provocar diferencias de, atención, más de 100 euros entre dos motoristas.

Precisamente, según el estudio, uno de los datos más llamativos es la enorme brecha territorial entre provincias. Entre la más barata y la más cara hay una diferencia de 102 euros anuales.

En datos, Zamora es la provincia más barata para sacar el seguro de la moto; su prima es de solo 129 euros al año; luego están Ávila (131 euros), Segovia (136 euros), La Rioja (137 euros) y Guadalajara (142 euros).

¿Y las más caras? Pues Soria, donde el seguro medio alcanza los 231 euros anuales. Tras ella aparecen Cantabria, con 213 euros; Álava, con 201 euros; Orense, con 193 euros; y Huesca, con 186 euros.

Pero, ¿por qué tanta diferencia? Pues según explica Antonio Rubio, responsable de seguros de moto de Rastreator, estas diferencias están relacionadas con factores como la siniestralidad, las características de la circulación o el riesgo de robo existente en cada territorio, variables que influyen directamente en la evaluación del riesgo.

Dependiendo lo vieja o nueva que sea tu moto, también varía el precio; las motos más nuevas son mucho más caras. Las de menos de un año pagan 191 euros de media (año), mientras que las de entre uno y cinco años, 181 euros. Finalmente, las de entre cinco y diez años, 173 euros.

Cuanto más vieja, más barata: las motos de entre diez y veinte años pagan una media de 159 euros, mientras que las que superan las dos décadas de antigüedad son las más económicas de asegurar, con una prima media de 139 euros anuales.

Solo un dato: la diferencia entre una moto recién matriculada y otra con más de 20 años alcanza así el 37%.

Imágenes | Motorpasión Moto

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