Superbikes 2011: en Supersport David Salom no se achanta y se hace con la pole

David Salom, Campeón de España de Supersport en 2006, ha recogido el testigo y la línea de trabajo que ha dejado Joan Lascorz en el equipo Kawsaki Motorcard y se ha adjudicado la primera pole del año en la categoría de 600cc. A eso le llamo yo llegar y besar el santo. Sobre todo si tenemos en mente el potencial del equipo Ten Kate que un año más está dispuesto a ser la referencia del campeonato. Parece que algo ha cambiado en la mentalidad de todos y ya no se les ve como el equipo invencible.

Pero lo cierto es que Fabien Foret se ha quedado a tan sólo unas milésimas de arrebatar el mejor tiempo al mallorquín y el resultado de mañana dependerá en buena medida de la capacidad para mantener un vuelta tras vuelta regular. El joven Sam Lowes, que sustituye a Eugene Laverty en Parkalgar Honda, viene de ser campeón en el BSB dispuesto a demostrar su calidad y ha firmado la tercera mejor vuelta del fin de semana aunque ya a casi medio segundo de Fabien y David. Parece que ya tenemos otros tres pilotos por encima del resto.

A evitar el dominio absoluto de sólo tres pilotos vienen aspirantes como Broc Parkes, que ya corrió para suplir la baja de Lascorz en 2010, pisando los talones de Lowes. Las Kawasaki funcionan y así lo estamos viendo reflejado en los resultados. Luca Scassa y Chaz Davies recuperan las R6R para hacerse sitio entre los favoritos aunque de momento no han podido subir de la quinta y octava plaza respectivamente.

De la misma manera que me ha sorprendido el rendimiento de David Salom también me ha decepcionada las posiciones demasiado retrasadas para dos británicos que deberían apuntar más alto. Es el caso de Gino Rea, quien la temporada pasada ya demostró sus dotes con una CBR más humilde, y el de James Ellison, piloto ya consagrado en el mundo de las dos ruedas. El primero no ha podido mejorar su tiempo debido a un desgarro en el tendón del pulgar que se produjo en una de las caídas del fin de semana y el segundo… el segundo tiene que dar más gas si no quiere que un chaval de 17 años como Florian Marino le pase por encima.

Tiempos tras la Qualifying 2:

  • 1. David Salom (Kawasaki Motocard.com) 1’34.070
  • 2. Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda) 1’34.091
  • 3. Sam Lowes (Parkalgar Honda) 1’34.504
  • 4. Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com) 1’34.548
  • 5. Luca Scassa (Yamaha ParkinGO Team) 1’34.635
  • 6. Roberto Tamburini (Bike Service R.T.) 1’34.931
  • 7. Florian Marino (Hannspree Ten Kate Honda) 1’34.994
  • 8. Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team) 1’35.065
  • 9. Robbin Harms (Harms Benjan Racing Team) 1’35.272
  • 10. Gino Rea (Step Racing Team) 1’35.362
  • 11. James Ellison (Bogdanka PTR Honda) 1’35.480
  • 12. Massimo Roccoli (Lorenzini by Leoni) 1’35.808
  • 13. Danilo Dell’Omo (Suriano Racing Team) 1’35.905
  • 14. Miguel Praia (Parkalgar Honda) 1’35.953
  • 15. Pawel Szkopek (Bogdanka PTR Honda) 1’35.968

Fotos vía | Kawasaki Racing, Ten Kate
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