La marca japonesa se ha marcado un objetivo tan ambicioso como complicado: reducir a la mitad las muertes relacionadas con sus vehículos antes de 2030
¿A estas alturas todavía alguien duda de que Honda sea una de las mejores marcas del mundo, por no decir la mejor? Ahora hay un pequeño gran hito más que lo refrenda: la empresa ha obtenido la primera calificación de cinco estrellas concedida a una empresa en su Índice de Seguridad Vial.
Pero el mensaje es más profundo: los japoneses quieren reducir a la mitad las muertes relacionadas con sus vehículos antes de 2030.
Ya es la primera empresa del mundo con la máxima nota en seguridad vial
El dato es espeluznante, pero es el que es: cada año mueren más de un millón de personas en accidentes de tráfico en todo el mundo. Ni los avances tecnológicos, ni las campañas, ni los sistemas de asistencia que cada vez son mejores evitan esto. Es un hecho.
Pues, en este contexto tan escabroso, Honda acaba de recibir uno de los reconocimientos más importantes que existen actualmente en materia de seguridad vial. La compañía japonesa se ha convertido en la primera empresa del mundo en obtener la máxima calificación posible, cinco estrellas, en el Índice de Seguridad Vial.
La idea con la que parte Japón es tremendamente utópica, pero creen que lo van a conseguir, y ya sabemos de lo que son capaces los nipones. Quieren reducir al máximo las víctimas mortales relacionadas con sus motos y automóviles.
Pero más allá que la tecnología instalada en coches y motos, el Índice de Seguridad Vial analiza cómo una empresa planifica, ejecuta, controla y mejora sus políticas de seguridad, además de su capacidad para medir resultados reales y actuar en consecuencia.
Ya tenía tres estrellas, pero que ampliaron a cinco al cambiar el modo de valorar el tema. Y si en la primera auditoría solo se analizaron las operaciones de Honda en Japón, esta vez el examen abarcó 17 países que representan más del 90% de las ventas mundiales de motocicletas y automóviles de la marca.
Y aquí viene lo interesante: lo han conseguido como parte del programa 'Safety for Everyone' en el que Honda pretende, atención, reducir un 50% las muertes por accidentes en los que estén implicados sus vehículos por cada 10.000 unidades vendidas antes de que termine la década. Y si te lo preguntabas, sí, eso incluye a las motos.
Pero espera, que el objetivo va más allá todavía: la compañía mantiene como meta alcanzar las cero víctimas mortales en accidentes relacionados con motos y automóviles Honda en todo el mundo para 2050. Ya lo dijo su CEO, Toshihiro Mibe.
Imágenes | Honda
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