Un estudio lo confirma: un patinete eléctrico es tres veces más peligroso que una moto y provocan más lesiones cerebrales

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Los usuarios de patinetes sufren tres veces más lesiones cerebrales traumáticas que los motoristas

John Fernández

Existe el tópico, a veces justificado, a veces no, de que las motos son muy peligrosas. Pero no son lo único peligroso. De hecho, es lo que acaba de cifrar un estudio científico: que los patinetes son tres veces más peligrosos que las motos, por ejemplo.

La conclusión es clara: los usuarios de patinetes eléctricos sufren lesiones cerebrales traumáticas a una tasa tres veces superior a la de los motoristas.

33 millones de trayectos y 78 millones de kilómetros analizados

Lo dice la ivnestigación publicada en la revista científica Scientific Reports, que analizó los registros nacionales de lesiones graves de Inglaterra y Gales entre 2020 y 2022 y los cruzó con los datos de uso de la empresa de alquiler Voi en 18 ciudades entre 2020 y 2024. La muestra analiza más de 33 millones de trayectos y 78 millones de kilómetros.

La "sorpresa", dicen, ha pillado incluso a los propios autores del texto, que concluyeron que las lesiones cerebrales representaron más de un tercio de todas las lesiones sufridas por adultos que circulaban en patinete eléctrico.

No solo las lesiones cerebrales: las lesiones vasculares eran también tres veces más frecuentes entre los usuarios de patinete que de moto, y las lesiones de órganos internos aparecían un 46% más a menudo.

Curiosamente, los investigadores observaron una menor incidencia de fracturas en comparación con motoristas y ciclistas, y el mayor riesgo de traumatismos craneales y daños internos compensa ampliamente esa diferencia.

¿Cómo se explica esa diferencia? El casco, cuyo uso es prácticamente inexistente entre quienes van en patinete. Según dicho estudio, solo el 6% de los que iban en patinete lo usaba al ser hospitalizado. Entre los que iban el uso de casco se cifra en un 76%, y en ciclistas, el 45%.

También hay un detalle importante: una cifra que llama la atención de los investigadores es la elevada presencia de menores entre los lesionados, que aparecen sobrerrepresentados en los accidentes de moto en comparación con otros medios de transporte.

Imágenes | Captura, Hiboy

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