Arón Canet podría dar un giro radical a su carrera deportiva la próxima temporada. El piloto español tiene una oferta para abandonar el entorno de MotoGP y marcharse al mundial de Superbikes, y no es una oferta cualquiera. Ni más ni menos que es BMW quien está tentando al valenciano.
Canet está luchando por ser campeón del mundo de Moto2 esta misma temporada, pero sabe que incluso si lo consigue es casi imposible que suba a MotoGP. Así que está valorando seriamente una oferta de BMW que le convertiría en piloto de fábrica en Superbikes y le haría firmar el mejor contrato de su carrera hasta la fecha.
"Puedo estar diez años en Superbikes"
Ha sido el gran rumor del fin de semana en Assen. Arón Canet tiene una oferta para abandonar MotoGP y correr en Superbikes la próxima temporada. Y no es una oferta cualquiera. Llega desde BMW, desde el equipo oficial de la marca alemana y para reemplazar a Toprak Razgatlioglu, el capo de las Superbikes.
El propio Canet reconocía en Assen que la posibilidad estaba sobre la mesa, aunque sin desvelar con que marca estaba negociando. "Puedo quedarme en Moto2 para ganar títulos o ir a Superbikes durante diez años con el objetivo de ser campeón del mundo", explicaba Canet. Lo que parece descartado es correr en MotoGP.
"Ese es el objetivo de todos, pero he tenido muy buenos resultados en Moto2 y nunca he podido ir a MotoGP", decía Canet resignado en Assen. Tras acabar segundo en Holanda, el piloto español va también segundo en el mundial, solo cinco puntos por detrás de Manu González. Pero sus opciones de MotoGP parecen nulas incluso siendo campeón.
Cerca de cumplir 26 años, la de Superbikes podría ser la gran oportunidad de firmar un buen contrato económico para Canet. Además, iría a una moto, la BMW M 1000 RR, que es la actual campeona de Superbikes y va segunda en el presente mundial, aunque es una moto difícil que parece que de momento solo hace funcionar un genio como Razgatlioglu.
Por otro lado, ahora mismo en BMW no hay ninguna plaza confirmada. Es seguro que Razgatlioglu se va a MotoGP, pero tampoco Michael van der Mark tiene contrato para 2026, por lo que es posible que BMW apueste por una renovación completa de la alineación con Canet y otro piloto. BMW no tiene equipos satélites, así que la oferta siempre sería para el oficial.
Veremos qué elige Arón Canet y si decide darle un giro radical a su carrera deportiva para luchar por el mundial de Superbikes a partir del año que viene.
Imágenes | Fantic Racing
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