Cuatro meses después, Sam Lowes ha vuelto a hacer una pole position. El piloto británico ha parado el crono en el Red Bull Ring en 1:28.659, lo que le otorga la cuarta pole position de la temporada después de que hiciese las tres primeras de forma consecutiva en las tres citas iniciales. Lowes vuelve a encontrarse.
Para hacer la pole Lowes se ha tenido de aprovechar de una clasificación en la que los dos grandes dominadores del mundial, los dos pilotos de Ajo Motorsport, no han terminado de tenerlo claro. Remy Gardner ha acabado la sesión por los suelos, mientras que Raúl Fernández tan solo ha brillado en el último segundo.
Bezzecchi se ha caído en el mejor momento y pierde casi todas las opciones
No es un detalle menor que se haya caído Gardner. Es la primera vez en todas las sesiones de toda la temporada que el líder del mundial de la categoría intermedia termina por los suelos. Fue en los últimos segundos de la sesión, cuando apretaba para tratar de quitarle la pole a Lowes. Gardner saldrá quinto.
Por momentos parecía que en este Gran Premio iba a quedar sentenciado el mundial, porque ni Raúl Fernández ni Marco Bezzecchi estaban teniendo una gran clasificación, pero el español lo ha arreglado al final. Cuando tenía tan solo el decimoséptimo mejor tiempo, se ha sacado una vuelta rápida que le ha puesto segundo y a menos de una décima de la pole.
Así pues, Fernández va a salir tres posiciones por delante de Garnder y mañana tendrá que tirar de resistencia para conseguir recortar puntos en un circuito que no le gusta. Recordemos que la ventaja que tiene el australiano en la general es de 35 puntos, una diferencia límite para que pueda haber ruptura.
El que pierde casi todas sus esperanzas es Marco Bezzecchi. El ganador de la semana pasada va a tener que salir decimosexto a la carrera después de sufrir una caída en el momento más inoportuno, que ha destrozado su moto y le ha impedido regresar a la pista. Jarro de agua fría para Bezzecchi cuando venía en su mejor momento.
Quien va a compartir la primera fila de la parrilla con Lowes y Fernández es Ai Ogura, que durante muchos minutos estuvo en pole position pero se vio superado a última hora. Fue muy rápido en Estiria, también en los entrenamientos del viernes y va a buscar desesperadamente su primer podio en Moto2.
Avoiding traffic is sometimes tricky during qualifying sessions 👀@AlbertArenas75 tucks the front in turn 6 💥#Moto2 | #AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/P7AG0qUitJ
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 14, 2021
Tratará de evitarlo Augusto Fernández, que lleva dos consecutivos y sale quinto. También Arón Canet, desde la sexta posición, asegura ser un candidato muy firme a la batalla por el cajón. Su compañero de equipo, Albert Arenas, ha sufrido una extraña caída en la Q1 que le ha hecho caer eliminado en esa ronda.
Resultados clasificación Moto2 GP Austria 2021
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Sam LOWES | GBR | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex | 259.6 | 1'28.659 | |
| 2 | 25 | Raul FERNANDEZ | SPA | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 258.9 | 1'28.727 | 0.068 / 0.068 |
| 3 | 79 | Ai OGURA | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 257.7 | 1'28.802 | 0.143 / 0.075 |
| 4 | 37 | Augusto FERNANDEZ | SPA | Elf Marc VDS Racing Team | Kalex | 257.7 | 1'28.811 | 0.152 / 0.009 |
| 5 | 87 | Remy GARDNER | AUS | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 255.9 | 1'28.961 | 0.302 / 0.150 |
| 6 | 44 | Aron CANET | SPA | Aspar Team Moto2 | Boscoscuro | 258.3 | 1'29.015 | 0.356 / 0.054 |
| 7 | 35 | Somkiat CHANTRA | THA | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 258.9 | 1'29.059 | 0.400 / 0.044 |
| 8 | 13 | Celestino VIETTI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 258.3 | 1'29.199 | 0.540 / 0.140 |
| 9 | 19 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 259.6 | 1'29.220 | 0.561 / 0.021 |
| 10 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | 257.1 | 1'29.283 | 0.624 / 0.063 |
| 11 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Liqui Moly Intact GP | Kalex | 258.3 | 1'29.333 | 0.674 / 0.050 |
| 12 | 42 | Marcos RAMIREZ | SPA | American Racing | Kalex | 262.1 | 1'29.355 | 0.696 / 0.022 |
| 13 | 96 | Jake DIXON | GBR | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 257.1 | 1'29.359 | 0.700 / 0.004 |
| 14 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Lightech Speed Up | Boscoscuro | 257.7 | 1'29.380 | 0.721 / 0.021 |
| 15 | 21 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 257.7 | 1'29.450 | 0.791 / 0.070 |
| 16 | 72 | Marco BEZZECCHI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 257.7 | 1'29.488 | 0.829 / 0.038 |
| 17 | 62 | Stefano MANZI | ITA | Flexbox HP40 | Kalex | 259.6 | 1'29.563 | 0.904 / 0.075 |
| 18 | 11 | Nicolò BULEGA | ITA | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 257.1 | 1'29.624 | 0.965 / 0.061 |
| 19 | 75 | Albert ARENAS | SPA | Aspar Team Moto2 | Boscoscuro | 256.5 | 1'29.375 | 0.211 / 0.010 |
| 20 | 97 | Xavi VIERGE | SPA | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 254.7 | 1'29.393 | 0.229 / 0.018 |
| 21 | 16 | Joe ROBERTS | USA | Italtrans Racing Team | Kalex | 260.2 | 1'29.409 | 0.245 / 0.016 |
| 22 | 40 | Hector GARZO | SPA | Flexbox HP40 | Kalex | 261.5 | 1'29.457 | 0.293 / 0.048 |
| 23 | 14 | Tony ARBOLINO | ITA | Liqui Moly Intact GP | Kalex | 260.2 | 1'29.470 | 0.306 / 0.013 |
| 24 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | NTS RW Racing GP | NTS | 258.3 | 1'29.483 | 0.319 / 0.013 |
| 25 | 6 | Cameron BEAUBIER | USA | American Racing | Kalex | 260.2 | 1'29.504 | 0.340 / 0.021 |
| 26 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | Pertamina Mandalika SAG Team | Kalex | 257.1 | 1'29.507 | 0.343 / 0.003 |
| 27 | 24 | Simone CORSI | ITA | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | 256.5 | 1'29.694 | 0.530 / 0.187 |
| 28 | 5 | Yari MONTELLA | ITA | Lightech Speed Up | Boscoscuro | 257.7 | 1'29.786 | 0.622 / 0.092 |
| 29 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | 252.9 | 1'29.815 | 0.651 / 0.029 |
| 30 | 70 | Barry BALTUS | BEL | NTS RW Racing GP | NTS | 257.1 | 1'29.841 | 0.677 / 0.026 |
| 31 | 29 | Taiga HADA | JPN | Pertamina Mandalika SAG Teluru | Kalex | 259.6 | 1'30.327 | 1.163 / 0.486 |
En Motorpasión Moto | MotoGP Austria 2021: Horarios, favoritos y dónde ver las carreras en directo | Red Bull Ring, o cuando un circuito es peligroso para MotoGP solo según la marca de bebidas energéticas que te patrocine