Fabio Quartararo está harto de una Yamaha que todavía está en pañales
Su mejor tiempo en Jerez fue un segundo más lento que su pole del año pasado
Lo de Yamaha esta temporada 2026 de MotoGP sigue siendo una categoría aparte respecto al resto de marcas. Los de Iwata no solo no han mejorado con su nuevo motor V4, sino que sus tiempos son sensiblemente más lentos que los del año pasado, lo que tiene desesperado a Fabio Quartararo. Pero el francés se está equivocando con sus formas.
Quartararo, que ya sabe que correrá en Honda el año que viene, no se quiere involucrar en el desarrollo de la Yamaha, lo cual hasta cierto punto es comprensible. Pero en Jerez se dejó caer con unas declaraciones en las que asegura que ni siquiera quiere darlo todo. Es todo lo contrario a lo que haría, e hizo, Marc Márquez.
Quartararo fue 1,1 segundos más lento que su pole en Jerez 2025
"El año pasado terminé a dos segundos de Álex Márquez, este año a 35. No soy tonto, todavía sé pilotar". Fue la reflexión de Fabio Quartararo después del Gran Premio de España, y no le falta su parte de razón. La nueva V4 de Yamaha es notablemente más lenta que la cuatro en línea, hasta el punto de que es cuestionable si tuvo sentido el cambio.
Y es que hay que recordar que el año pasado en Jerez la pole la hizo precisamente Quartararo con un 1:35.610 que es 1,1 segundos más rápido que el tiempo que el propio Quartararo marcó este viernes en la Práctica en Jerez. Pero tampoco conviene olvidar que fue el propio Quartararo el que insistentemente empujó a Yamaha a pasar al V4.
Sin embargo, hay unas declaraciones de Quartararo que no cuadran con el que debería ser su relato: "Esto es lo que hay. Estamos empezando a acostumbrarnos a esto. Cada vez que llegas a un circuito no tienes expectativas, simplemente no quieres darlo todo". No es lo que diría un piloto con el apetito de victoria intacto.
Quartararo siempre ha presumido de idolatrar a Marc Márquez, pero en esto último no parece haber tomado su ejemplo. El '93' nunca dejó de apretar en sus últimos malos años con Honda, sabedor de que para poder ser el líder de una marca siempre es imprescindible un historial impoluto con tus compañeros de montura.
Sí, Quartararo en Jerez volvió a ser la mejor Yamaha en líneas generales. De hecho, puntuó tanto en la Sprint como en la carrera. Pero en tiempos sus diferencias respecto a sus compañeros de equipo tampoco fueron tan grandes como en el pasado. El año pasado, cuando se quedó a dos segundos de Álex Márquez, Álex Rins se quedó a 21. Este domingo, Rins ha estado a 32 y Quartararo a 29.
Que la relación entre Quartararo y Yamaha está rota es una evidencia. Pero aunque solo sea por honrar el pasado campeón que les une, sería una pena no acabarla de la forma más decente posible.
Imágenes | Michelin
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