Marc Márquez pide disculpas a Ducati: "El problema soy yo. No puedo esperar solo a mis circuitos favoritos"

Marc Márquez no tuvo un buen fin de semana en Silverstone. El campeón no pudo pasar de la séptima posición el domingo, y el sábado fue todavía peor, cayendo hasta el noveno puesto después de una debacle con los neumáticos. Según Márquez, solo hay un culpable del desastre: él mismo. Exculpa por completo a Ducati.

Márquez cree que la única forma de explicar que esté por detrás de otras dos Ducati y una KTM es su estado físico, que sigue sin mejorar meses después de su última operación, y con todo un verano de por medio. Lo cierto es que a Ducati se le volvieron a ver las costuras en un circuito que exigía lo que antes era su punto fuerte y ahora lo es débil.

Márquez vuelve a señalar a su físico tras la debacle de Ducati en Silverstone

Marc Márquez vuelve a estar a 40 puntos del liderato del mundial. El piloto español fue quien más pagó los problemas de degradación de neumáticos de Ducati en Silverstone, cayendo hasta la novena plaza el sábado y hasta la séptima el domingo. Un desastre que a ojos de todos fue culpa de la moto. De todos menos de uno, Marc Márquez, que sigue apuntando a su físico para proteger a Ducati.

De hecho, Márquez decía que "hay tres pilotos delante que han hecho las cosas mejor que yo", en referencia a Álex Márquez, Pedro Acosta y Fabio Di Giannantonio, excluyendo a las Aprilia. Una declaración en la que se deja entrever algo que Márquez nunca verbalizará, pero que es evidente: la Aprilia está por delante de la Ducati.

Márquez se fustiga a sí mismo señalando que "el único culpable soy yo", y vuelve a esconder los problemas de Ducati detrás de su físico: "Debo intentar mejorar la resistencia del hombro". Pero en Silverstone más que en ningún otro sitio quedó claro que el problema no fue físico, sino técnico. La Ducati devoró las gomas, salvo la de Álex Márquez, con un reglaje muy diferente.

El caso es que dentro de tres semanas llegaremos a MotorLand Aragón, un circuito perfecto tanto para Márquez como para su Ducati radical, donde con casi toda seguridad el piloto español ganará las dos carreras del fin de semana y el debate sobre el físico volverá a pasar a segundo plano. Pero hasta Márquez avisa de que no basta con eso.

Márquez dice que "para luchar por un campeonato no puede esperar a tus circuitos. Hay que estar al máximo en todas las pistas, y de momento nosotros no lo estamos haciendo". Eso sí, Márquez avisa de que "ahora vienen circuitos en los que hay que salir a atacar", por lo que parece que además de Aragón, también Misano y Austria le inspiran confianza.

Seguramente serán esos circuitos grises como Misano, Austria o Motegi los que decidan si Marc Márquez puede revalidar la corona por décima vez.

Imágenes | Ducati

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