Jorge Martín copia a Marc Márquez. Va líder de MotoGP utilizando la táctica secreta de su gran rival

Marc Márquez nos ha demostrado que se puede ser el piloto con más caídas de MotoGP y al mismo tiempo el que más puntos suma. De hecho, Márquez lo consiguió en dos ocasiones: 2017 y 2018. Batió récords de caídas, pero también se proclamó campeón del mundo. Ahora Jorge Martín está dispuesto a imitarlo.

Jorge Martín es el piloto que más se ha caído en la primera mitad de 2026. Acumula ya 16 caídas, una más que su principal perseguidor, Joan Mir. Además, Martín es el líder del mundial de piloto con catorce puntos de ventaja sobre Ai Ogura. El madrileño pretende emular a Márquez y ser campeón a la par que el piloto con más caídas.

Jorge Martín, el piloto con más caídas en 2026

Hubo un tiempo en el que caerse en MotoGP era sinónimo de que las cosas iban mal, pero la época moderna del motociclismo ha cambiado ese mantra. Buscar los límites en entrenamientos, incluso hasta llegar a la caída, empieza a ser una tendencia general. Es una dinámica que instauró Márquez, pero que ha tenido herederos.

Creíamos que solo Marc Márquez podía liderar el mundial de MotoGP siendo también el piloto con más caídas, pero nos equivocábamos. Jorge Martín se ha ido al parón de verano en 2026 como líder del mundial con catorce puntos sobre Ogura y 18 sobre el propio Márquez, pero además también es el piloto con más caídas.

Concretamente, Martín se ha caído en 16 ocasiones en lo que llevamos de temporada. Una más que el segundo, Joan Mir, un clásico de estas listas. De hecho, Martín sigue sin estar del todo cómodo con la Aprilia, lo que le dará cierto pie a la esperanza: si estar a disgusto va líder, como encuentre el toque será imparable.

Echando un vistazo a las primeras posiciones de la tabla de caídas podemos ver una tendencia: para ser competitivo, caerse empieza a ser casi obligatorio. Marco Bezzecchi, otro de los que pelea por el título, va cuarto con doce caídas, mientras que Márquez es el sexto, con once caídas, pese a que se ha perdido un Gran Premio y a que él mismo admite que está siendo conservador.

La excepción que confirma la regla es la de Ai Ogura. El joven japonés, que va segundo en el mundial, solo se ha caído cinco veces en lo que llevamos de temporada, lo que le deja en el decimoctavo puesto del ranking de accidentes. Su estilo fino y cerebral de momento le renta, pero veremos si lo sigue haciendo cuando haya menos irregularidad.

Lo que demuestran los números de Martín, y antes los de Márquez, es que caerse cada día está menos prohibido en MotoGP.

Imágenes | Michelin, MotoGP

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