Ducati ha encontrado un negocio inesperadamente lucrativo gracias a MotoGP: vender trozos de plástico rotos de sus motos

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Los carenados usados de las Desmosedici GP25 ahora terminan en vitrinas de lujo en lugar de la basura

John Fernández

Si eres una marca de motos, los negocios pueden venir de muchas partes: además de motos, piezas de repuesto, accesorios y hasta ropa. Pero lo que no muchos esperaban es que los plásticos también fuesen un negocio. En el caso de Ducati, nunca mejor dicho.

La marca italiana acaba de anunciar una colaboración con MotoGP Authentics para comercializar piezas reales de las Ducati Desmosedici GP25 de Marc Márquez y Pecco Bagnaia. Pero no hablamos de motos completas, ni siquiera de piezas mecánicas importantes: son fragmentos recortados de los carenados utilizados durante fines de semana de carreras.

Ducati ha descubierto que hasta los carenados rotos de MotoGP pueden convertirse en oro

Lo curioso del asunto es que esas piezas del carenado se venden como auténticos artículos de coleccionista premium, y no a precio de broma precisamente. Recordemos que no deja de ser plástico.

Aunque bueno, la presentación sí parece premium: cada pieza encargada llega montada dentro de una vitrina transparente y acompañada de su correspondiente certificado de autenticidad.

No creas que se dignan en 'reparar' lo roto: los fragmentos conservan incluso arañazos, marcas y desgaste reales de competición, precisamente porque ahí está parte de la gracia: comprar un pedazo auténtico de una MotoGP oficial... aunque estén rotos.

La operación se realiza junto a Memento Exclusives, socio oficial de merchandising y coleccionables de MotoGP, y forma parte de toda la estrategia comercial que Ducati está montando alrededor de su programa de competición y su centenario de 2026.

Ducati ha entendido la nueva fase que la Fórmula 1 lleva años experimentando, y que consiste en que MotoGP también es puro marketing emocional... Y mucho, además. Porque, durante los años, los aficionados compraban gorras, camisetas o cascos firmados.

Sin embargo, ahora el negocio ha subido otro escalón: vender directamente restos de las motos de competición convertidos en objetos decorativos de lujo. Y aunque suene irónico, la idea tiene bastante lógica.

Lógica en el sentido de que Ducati vive probablemente el momento más dominante de toda su historia en MotoGP, con Marc Márquez y Bagnaia como enormes reclamos globales. Para muchos aficionados, tener un pequeño trozo de una Desmosedici GP25 real es casi como poseer una reliquia deportiva, cueste lo que cueste.

Lo curioso es el viaje que hacen estos carenados: nacieron para arañar décimas contra el cronómetro a más de 350 km/h… y terminan convertidos en decoración de oficina dentro de una urna. MotoGP convertido en arte moderno. O en negocio, según se mire.

Imágenes | Ducati

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