"Son menos de dos segundos". El nuevo motor V4 de Yamaha en MotoGP ha nacido bien, pero todavía es demasiado lento

Roberto Montijo

Uno de los grandes asuntos a seguir de la temporada 2025 de MotoGP es el desarrollo del primer motor V4 de la historia de Yamaha. La marca japonesa ya está probando en pista su primer propulsor que no sigue la filosofía del cuatro en línea, y parece que ya hay resultados consistentes en los que basarse.

Tanto Álex Rins como Fabio Quartararo se pronunciaron en Alemania sobre el nuevo motor de Yamaha. Todavía no han podido probarlo, pero han rodado detrás de los pilotos probadores y tienen datos para comparar. Aunque el V4 todavía es demasiado lento, en Yamaha creen que ha nacido bien.

Quartararo probará el V4 de Yamaha en Misano

En Yamaha se lanzaron a la aventura del motor V4 con una premisa clara: solo empezarían a competir con él cuando fuese más rápido que el actual cuatro en línea. Las primeras pruebas ya se están realizando con Andrea Dovizioso y Augusto Fernández, los probadores, y tenemos los primeros datos.

"Yo hice 1.52.7 con mi moto y creo que Augusto llegó a rodar en 1.54.8 o 1.54.7. No son dos segundos reales, es menos. Yo di el primer día 70 vueltas y el segundo 40. Ellos creo que entre los dos pilotos hicieron 30 vueltas en los dos días", explica Rins tras las pruebas en Brno. El sorpasso aún está lejos, pero no tanto.

"Estuve rodando detrás de Augusto en las salidas, en los ensayos que hacíamos, y me quedé sorprendido", añade un Rins al que Yamaha le tiró de las orejas. El '42' subió a su cuenta de Instagram un vídeo de la nueva V4 saliendo a pista, algo que desde Yamaha le pidieron que borrase inmediatamente.

Quartararo también parece bastante optimista con el nuevo motor. De hecho, 'El Diablo' ha confirmado que se subirá por primera vez a la Yamaha V4 en el mes de septiembre en el circuito de Misano, probablemente en el test conjunto. Hasta entonces, Yamaha prohíbe a sus titulares probar la nueva moto.

"Los comentarios que van llegando son positivos, pero hasta que no pruebe la moto por el momento son solamente los reportes de los ingenieros. Hasta que no pruebas la moto, verdaderamente no eres capaz de sentir su pleno potencial", explicaba Quartararo en Sachsenring, algo más cauto.

Veremos cuándo puede Yamaha poner su V4 en pista. Con el cuatro en línea están haciendo poles, así que si el V4 alcanza esa velocidad serán buenas noticias.

Imágenes | Yamaha