El equipo oficial de Ducati no se sube al podio desde que Marc Márquez ganó el mundial en Japón
Desde 2013 nunca habían tenido una racha peor de carreras sin podio, pero los satélites les salvan
El Gran Premio de España fue el ying y el yang para el equipo Ducati de MotoGP. Por un lado, la lluvia, el azar y también las buenas decisiones de sus pilotos le regalaron el sábado un doblete en la Sprint totalmente inesperado. Pero por el otro, el equipo oficial de Ducati no sumó ni un solo punto en la carrera del domingo.
Marc Márquez no se ha subido al podio en lo que llevamos de temporada, igual que Pecco Bagnaia. Una crisis que se prolonga a Indonesia del año pasado. Desde entonces, ninguna Ducati roja se ha subido a un podio de MotoGP. Son nueve carreras sin catar champán, lo que supone la peor crisis de Ducati en MotoGP desde 2013.
El equipo oficial de Ducati va quinto en la general
Nueve carreras seguidas sin que una Ducati roja se suba a un podio de MotoGP. Si alguien nos lo hubiese dicho tras el doblete del año pasado en Motegi, el día que Marc Márquez ganó su noveno mundial, le habríamos tomado por loco. Pero ha ocurrido, y supone la peor crisis de Ducati en MotoGP desde hace trece temporadas.
Desde que Márquez ganó su noveno mundial, ni él, ni Bagnaia, ni Michele Pirro, ni Nicolò Bulega (los sustitutos de Márquez por lesión) han catado el champán del domingo. Lo mejor son el cuarto puesto de Márquez en Brasil y el quinto en Austin, pero lo cierto es que el '93' no empezaba un año sin podio en las primeras cuatro carreras desde los malos años con Honda.
El equipo oficial de Ducati va en la quinta posición de la clasificación general de equipos. Están a 100 puntos de Aprilia, pero es que también les superan el Trackhouse, el VR46 y hasta KTM. Con la victoria de Álex Márquez en Jerez, Gresini Racing empieza a acercarse por detrás en la general. Una crisis sin precedentes en más de una década.
Concretamente, hay que irse hasta 2013 para encontrar una racha de nueve carreras seguidas del equipo oficial de Ducati sin subirse al podio. En aquella temporada, en la que sus pilotos eran Andrea Dovizioso y Nicky Hayden y todavía tenían concesiones, acabaron el año sin sumar ni un solo podio. 2026 no debería ser tan sangrante.
Lo que está salvando a Ducati son dos cosas: primero las carreras Sprint, en las que Márquez sí que ha conseguido dos victorias ya esta temporada, y Bagnaia también ganó una en Sepang el año pasado. Y lo segundo el rendimiento de los equipos satélites, que sí están logrando podios e incluso ganando carreras, como en Jerez.
Pero lo cierto es que algo grave está pasando en el equipo oficial de Ducati para que con una moto que gana en otras estructuras ellos no se suban ni al podio.
Imágenes | Ducati
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