Con otra lección magistral de táctica, Marc Márquez se adjudica una aplastante y valiosísima victoria en Brno

Ante una incertidumbre complicadísima debido a las cambiantes condiciones climáticas del Gran Premio de la República Checa que dejaron la pista húmeda pero con muchas opciones de secarse, Marc Márquez ha vuelto a demostrar por qué es el justo merecedor del liderato en la general adjudicándose una victoria de maestro en MotoGP. Una victoria dedicada con mucho cariño a Ángel Nieto.

A base de arriesgar, luchar y gestionar el cambio de moto en el momento oportuno, Márquez ha sido inalcanzable. Los únicos que han logrado ser suficientemente rápidos para ganarse el podio han sido de nuevo Dani Pedrosa y Maverick Viñales.

Marc Márquez: la inteligencia aplicada a las carreras

Aunque el asfalto presentaba un carril seco tras la carrera de Moto2, el asfalto seguía húmedo por lo que Dirección de Carrera declaró la prueba en mojado, por lo que todos los pilotos salieron con neumáticos de lluvia y las segundas motos preparadas en el pit lane.

Al apagarse el semáforo fue Marc Márquez el que salió como un demonio catapultando su Honda en primera posición hasta la primera curva, seguido de cerca por un valiente Jorge Lorenzo y un poco más atrás Andrea Dovizioso por delante de Dani Pedrosa y Valentino Rossi.

Sin ni siquiera llegar a la mitad de la primera vuelta, Lorenzo atacó a Márquez y se puso a liderar la prueba calzando neumáticos de agua en compuesto medio-medio, lo que le permitía tirar un poco más fuerte desde el principio. El mallorquín buscaba abrir hueco suficiente como para acumular un colchón que le permitiera entrar a cambiar de moto en caso de que la pista se secase por completo.

Mientras la GP17 número 99 se marchaba por encima de 1,6 segundos en sólo dos vueltas, Márquez perdía fuelle cayendo primero ante Rossi y posteriormente viéndose superado por Dovizioso, Viñales, Zarco, Pedrosa, Petrucci, Crutchlow y Aleix Espargaró, forzando una prematura entrada en boxes para cambiar de moto, maniobra replicada por Jonas Folger y Jack Miller.

Sin duda, estrategias diferentes de pilotos dispuestos a jugárselo todo, pero la lluvia parecía haber desaparecido por completo y el sol empezaba a brillar. Quien antes entrase a cambiar de moto por slicks podría sacar una mayor ventaja, aunque asumiendo más riesgos. Como Iannone, quien al entrar una vuelta después caía justo a las puertas de su box en un incidente con Aleix Espargaró que sería investigado por Dirección de Carrera y sancionado con tres posiciones.

Volviendo a la cabeza de carrera y con los neumáticos deshechos, Lorenzo era atrapado por Rossi primero y luego por Zarco, forzando la entrada a boxes pero sin que su equipo de mecánicos estuviera listo para realizar el cambio de moto, ya que estaban realizando los ajustes de moto de mojado a seco, perdiendo unos segundos valiosísimos.

Rossi, Zarco y Dovizioso no habían entrado aún a cambiar de moto y por entonces, a falta de 18 vueltas, Márquez ya rodaba en cuarta posición a seis segundos de la Ducati 04 con neumáticos de seco a un ritmo de casi 10 segundos más rápido por vuelta. Justo cuando iba a cogerles, Rossi y Zarco entraron a cambiar de moto, pero Zarco no, se arriesgó a seguir con sus maltrechos peludos.

Con Márquez liderando la prueba y Zarco haciendo lo que podía sobre el asfalto de Brno, Rossi y Dovizioso se reincorporaron en décimo tercera y décimo cuarta posición por haber sido los últimos en entrar a realizar el cambio de moto.

A más de 20 segundos de ventaja, el ritmo de Márquez era imparable calzado con slicks medios en ambos ejes, mientras que la segunda posición nos dejaba por el momento una interesante lucha entre Aleix Espargaró (medio-blando), Scott Redding (medio-medio) y Karel Abraham (blando-blando). Por detrás suyo Pedrosa, Petrucci, Crutchlow y Rins comenzaban a acercarse. ¡Y aún quedaban 15 vueltas!

Pedrosa fue el primero en llegar al grupo perseguidor y no tardó en aniquilar a los tres integrantes en menos de media vuelta. Con algo más de resistencia, Petrucci y Crutchlow hicieron lo mismo, pero la oposición especialmente de Aleix Espargaró facilitó que Maverick Viñales apareciera remontando y se colocase a aguar la fiesta del podio a los pilotos satélite.

Con una soberbia clase de cómo leer una carrera, Marc Márquez se adjudicaba así una importantísima victoria de cara al Campeonato que le colocan aún más líder de la general con 14 puntos de ventaja. Dani Pedrosa y un Maverick Viñales que no perdió la esperanza en ningún momento completaron un podio español dedicado con mucho cariño al maestro Ángel Nieto.

Muy valiosas también las posiciones cuarta, quinta y sexta conseguidas por Rossi, Crutchlow y Dovizioso, los que más arriesgaron al final para rascar el máximo posible de puntos posibles de cara a la general.

Resultados MotoGP GP de la República Checa:

Pos. Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo/Diferencia
1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 161.1 44'15.974
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 160.3 12.438
3 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 160.0 18.135
4 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 159.8 20.466
5 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 159.8 20.892
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 159.7 23.259
7 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing Ducati 159.6 24.079
8 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 159.2 30.559
9 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 159.2 30.754
10 94 Jonas FOLGER GER Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 159.1 33.236
11 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 159.1 33.290
12 5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 159.0 34.595
13 17 Karel ABRAHAM CZE Pull&Bear Aspar Team Ducati 159.0 34.697
14 43 Jack MILLER AUS EG 0,0 Marc VDS Honda 158.8 38.062
15 99 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati 158.7 40.100
16 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing Ducati 158.4 44.376
17 53 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Honda 158.4 45.454
18 22 Sam LOWES GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 157.9 53.976
19 29 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 156.2 +1'23.346
20 8 Hector BARBERA SPA Reale Avintia Racing Ducati 149.0 1 Vuelta
NC 38 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 157.4 2 Vueltas
NC 76 Loris BAZ FRA Reale Avintia Racing Ducati 156.7 7 Vueltas
NC 19 Alvaro BAUTISTA SPA Pull&Bear Aspar Team Ducati 154.0 10 Vueltas

Clasificación general MotoGP:

  1. Marc Márquez (Honda-SPA), 154 puntos
  2. Maverick Viñales (Yamaha-SPA), 140 p
  3. Andrea Dovizioso (Ducati-ITA), 133 p
  4. Valentino Rossi (Yamaha-ITA), 132 p
  5. Dani Pedrosa (Honda-SPA), 123 p

Fotos | Honda Pro Racing, Yamaha MotoGP, Pramac Racing
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