Adiós a las matrículas de siempre. Italia quiere que cada motorista lleve la suya personalizada, y podría extenderse por Europa

Si hay algo por lo que rápidamente identificamos a motos americanas, además de por sus particulares V-Twin y modificaciones, es por las matrículas personalizadas, algo que parecía bastante lejano desde España... hasta que Italia vaya a romper la veda.

Se podrá llevar matrícula personalizada en Italia, algo que hasta ahora no estaba permitido de forma generalizada en el país. ¿Podría España tomar nota y hacerlo en otros países?

Italia quiere que cada motorista pueda elegir su matrícula

El Gobierno de Giorgia Meloni ha incluido esta posibilidad en su proyecto de ley de Presupuestos para 2027, con una propuesta que permitirá a los conductores elegir combinaciones personalizadas a cambio de pagar una tasa.

Así lo dijo: "A propósito de coches, introducimos la posibilidad para quien lo desee de tener una matrícula personalizada. Se podrá dar más o menos rienda suelta a la imaginación, obviamente asumiendo un coste. Y algo me dice que aquí la creatividad de los italianos podría hacerse notar".

En la propuesta se detalla que costará 600 euros en el caso de las dos placas de un turismo; con una tasa base de 500 euros y otros 100 euros destinados al Ministerio de Transportes.

Las motos, al utilizar una sola matrícula, pues 'solo' tendrían que pagar 360 euros por cambiar la matrícula por una personalizada. También para los scooters.

No llega sola la medida para los motoristas: también han decidido convertir en indefinida la exención del impuesto de circulación que había aprobado para 2027 en determinados vehículos.... entre ellos, las motos.

Está bien pensado, porque, por una moto, el Gobierno elimina un impuesto para determinados vehículos y, por otro, plantea cobrar por un servicio voluntario como es personalizar la matrícula.

En Europa este sistema lleva ya algún tiempo en algunos países; por ejemplo, Reino Unido permite elegir combinaciones específicas desde 1989 a través de la DVLA (algo así como la DGT británica).

Otros países como Bélgica, Alemania, Países Bajos, Noruega, Suecia, Dinamarca, Finlandia, Polonia, Austria, Eslovenia, Luxemburgo, Malta e Islandia también permiten distintas fórmulas de personalización, aunque con sus propias limitaciones.

Solo faltamos los españoles... a los que no se nos permite cambiar la matrícula por una personalizada, ni ninguna otra combinación alfanumérica, sino que se sigue el orden establecido por la propia DGT.

¿Y tú? ¿Pagarías 360 euros por una matrícula personalizada para tu moto? Desde luego que en el mundillo custom y de las personalizaciones tendría bastante tirón.

Imágenes | LDK

En Motorpasión Moto | Marc Márquez, piloto de MotoGP: "Yo le habría dado el Balón de Oro a Raphinha, pero es siempre tan injusto..."