Como todos sabemos, el año que viene la retransmisión del Campeonato del Mundo de MotoGP cambiará de cadena de emisión. Abandonará la que hasta ahora ha guiado su destino en España, la cadena pública Televisión Española, por la privada Telecinco. Pero hasta hoy no conocíamos más datos.

Según hemos podido leer, ya han cerrado la contratación de los dos colaboradores principales y… ¡alegría y albricias para todos! Seguiremos contando con el maravilloso asesoramiento técnico de Dennis Noyes, además de Fonsi Nieto aportando sus conocimientos como ex piloto del Campeonato del Mundo de MotoGP y del Campeonato del Mundo de Superbikes.

Lo que no se sabe es quien será el encargado de llevar la dirección del programa ya no sé contará con el especialista del motor dentro de Telecinco, Gonzalo Serrano, quien ha mostrado su enfado y desilusión en privado.

En abril del 2012 será cuando Telecinco arranque con los primeros programas de emisión de la que será el primer año del Campeonato del Mundo de MotoGP en la cadena privada.

Vía | Prnoticias

Fractura transversal desplazada, de tercio proximal de su fémur izquierdo. Solo de leerlo se me ponen los pelos como escarpias. Pero por fortuna Álvaro Bautista ya se encuentra en su casa de Talavera de la Reina, donde ha sido recibido por miembros de su Fan’s Club a los que agradeció el recibimiento declarando:

Estos días pasados han sido difíciles. Sin embargo ya estoy en casa, con mi gente y ya pienso en recuperarme pronto y subirme en la moto. Desde el día que sufrí la caída tenía en mente que quería venir a España para que me operara mi médico de siempre, Ángel Villamor, pero los médicos de allí me desaconsejaban viajar con la pierna rota.

Pensamos que era una operación fácil, de hecho lo era y salió muy bien lo que pasa es que luego se complicó cuando me hicieron una raja de 30 centímetros para que saliera toda la sangre sucia. Lo esencial era volver a España y nos costó. Eran momentos difíciles y quiero agradecer a los que hicieron posible traer un avión medicalizado.

“Antes de su llegada a Madrid se le tuvo que transfundir sangre pues su nivel de hemoglobina estaba en siete, cuando lo normal es catorce y a partir de nueve se hace necesario este tipo de actuaciones”, explicaba del Doctor Ángel Villamor.

Álvaro llegó en buen estado aunque dolorido, cansado y con algo de stress por los momentos vividos, si bien inmediatamente se realizó analítica sanguínea urgente, en la que se comprobó que habían aumentado sus cifras de hemoglobina.

Duros momentos los vividos por Bautista en Doha donde se ha vuelto a poner en tela de juicio la implicación de la organización con los accidentados, ya que se repite la misma historia que ocurrió el año pasado con Fonsi Nieto. Incluso el propio Ángel Villamor manifestó que sería conveniente disponer de una avión medicalizado para cualquier piloto que se pueda ver en esta situación.

Animo Álvaro que seguro que si por ti fuera estarías en Jerez subido en la moto para dar guerra. Pero la prudencia aconseja que sea Estoril, con casi un mes de recuperación el Gran premio elegido para volver a subir a la moto.

Fotos | Rizla Suzuki

Durante la mañana de hoy, repasando la prensa, me encuentro con una noticia que aunque no me sorprende sí que tengo que reconocer que aún no la esperaba. Según el diario AS Fonsi Nieto se retirará del mundo de la competición como piloto profesional de forma inminente. Parece que en el G22 Holiday Gym que dirigen sus primos Gelete y Pablo están buscando un nuevo compañero para Raffaele de Rosa por este motivo.

Fonsi había vuelto al mundial de motociclismo después de pasar cuatro temporadas en Superbikes donde participó con la Ducati 999 del equipo Caracchi, la Kawasaki ZX10R de PSG y finalmente la Suzuki GSX1000R de Alstare. Fue con ésta última máquina con la que consiguió su mejor resultado al llevarse la victoria en la segunda carrera de la Ronda inicial en Qatar en 2008. Tras esto, comenzó con mucha ilusión el proyecto Moto2.

Y en esa complicadísima categoría Fonsi se fue a topar con el muro de la mala suerte y, por qué no decirlo, con las pésimas condiciones del hospital que se hizo cargo de el en Indianápolis. El piloto madrileño entró con el astrágalo del pie izquierdo fracturado por seis partes y el calcáneo por seis pero faltó poco para que no pudiera contarlo. Tras la intervención comenzó un dolor insoportable que obligó a los doctores a suministrar un calmante intravenoso que llegó a dejarle clínicamente muerto durante un minuto. Tres operaciones en cuatro días han hecho mella en la condición física y parece que todavía ahora no está totalmente recuperado.

Sea como fuere y dejando a un lado que su apellido pueda haberle ayudado en algún momento, la retirada es siempre un paso muy complicado de dar para alguien que vive por y para las carreras. Desde aquí nuestros mejores deseos para Fonsi al que esperamos volver a ver muy pronto.

Vía | AS

La mala suerte de Fonsi Nieto durante el Gran Premio celebrado en Indianápolis este fin de semana no terminó con la caída en la que se fracturo astrágalo y calcáneo. Por desgracia, el destino le deparaba otro gran susto que apunto estuvo de acabar en un disgusto, y es que Fonsi tuvo ayer una grave parada respiratoria.

El dolor que sentía era insoportable por lo que la doctora que le atendía decidió doblar la dosis del calmante que le estaban administrando. Fue entonces cuando el madrileño sufrió una reacción adversa y al instante perdió el conocimiento. La doctora y hasta Pablo Nieto que se encontraba en el hospital acompañándole y manteniendo informados al resto de amigos y familiares no tardaron en darse cuenta de la gravedad de la situación.

Fueron apenas 40 segundos que se convirtieron en una eternidad y durante los cuales se temió por la vida del piloto del Holiday Gym. Pero en ese momento la treintena de médicos del Methodist Hospital lucharon para restablecer sus constantes vitales hasta que consiguieron que volviera a la normalidad. Un susto.

Pero no acaba aquí. Ayer Fonsi tuvo que volver al quirófano por las complicaciones que surgieron tras la primera operación del pié y se espera que esté de baja unos cuatro meses perdiéndose lo que resta de temporada. Además, se espera que en Madrid se complete la operación y a partir de entonces pensar sólo en la rehabilitación. Ahora queda conocer lo que harán en el equipo pues quedan siete carreras y puede que algún piloto aproveche la oportunidad de subirse a la Moto2.

Vía | AS
Foto vía | Fonsi Nieto

Ya echábamos de menos las carreras pero este fin de semana han vuelto y dando mucho de que hablar, no sólo por lo que pase en las carreras sino por lo que ocurra después. Llegamos a uno de los grandes premios más prestigiosos del calendario, el de la República Checa y el circuito de Brno, elegido en tres ocasiones el GP del año. Hoy, los primeros entrenamientos libres nos han dejado un bonito triple; en 125 Nico Terol, en Moto2 un sorprendente Fonsi Nieto y en MotoGP el inconmensurable Jorge Lorenzo.

Una jornada, por cierto, que puede convertirse en la única en seco que veamos ya que mañana todas las previsiones apuntan a que tendremos una jornada pasada por agua en tierras checas. Esperemos que el tiempo nos respete y nos deje unas carreras limpias y espectaculares.

125: Mejor tiempo para Terol y susto de Márquez

En la categoría de las futuras estrellas tenemos que sumar a la ya bastante numerosa comunidad española un piloto catalán que viene del CEV, Isaac Viñales, y al que se le ha dado la oportunidad de correr una prueba del mundial y, si sabe aprovecharla, es bastante probable que se quede hasta final de temporada.

Mentiría si dijera que esperaba a un Nico Terol tan fuerte. Ha sido subirse en la moto y empezar a marcar vuelta rápida tras vuelta rápida hasta llegar al final de la sesión con un 2’08.010. El piloto del equipo Bancaja ha corrido sin dar opciones a los dos grandes favoritos, Marc Márquez y Pol Espargaró, en tercera y cuarta posición respectivamente. El susto lo daba Marc cuando ya estaba finalizando la sesión de 125 y sufría una caída que le dejaba el hombro izquierdo completamente dislocado y hasta mañana no sabremos si participará en los entrenamientos libres o en los cronometrados. Como curiosidad, mencionar que el récord de la pista sigue en manos de Lucio Cecchinello desde 2003 con un 2’07“08.

Clasificación entrenamientos libres 125:

• 1. Nico Terol (ESP/Aprilia) 2’08.010
• 2. Bradley Smith (GBR/Aprilia) 2’08.517
• 3. Marc Márquez (ESP/Derbi) 2’08.798
• 4. Pol Espargaró (ESP/Derbi) 2’08.822
• 5. Esteve Rabat (ESP/Aprilia) 2’09.454
• 6. Danny Webb (GBR/Aprilia) 2’09.825
• 7. Randy Krummenacher (SUI/Aprilia) 2’09.858
• 8. Sandro Cortese (GER/Derbi) 2’09.922
• 9. Efrén Vázquez (ESP/Derbi) 2’09.938
• 10. Johann Zarco (FRA/Aprilia) 2’09.984
• 12. Luis Salom (ESP/Aprilia) 2’10.269
• 14. Alberto Moncayo (ESP/Aprilia) 2’10.777
• 18. Adrián Martín (ESP/Aprilia) 2’11.631

• 23. Isaac Viñales (ESP/Lambretta) 2’14.349

Moto2: un sorprendente Fonsi se lleva el mejor tiempo

En la categoría de los motores Honda hay que destacar la ausencia de nuestro piloto más puntero durante el año, Toni Elias, ya que él y su equipo han sido sancionados con una multa de 3.000 euros y la no participación en los entrenamientos libres del viernes por el test que realizaron en Misano el pasado domingo.

La sesión comenzaba sin sorpresas y sin prisas tras la lluvía que había caído casi al término de los entrenamientos de MotoGP. Karel Abraham, al que seguramente veremos en MotoGP con una Ducati, se impusó de principio a fin pero cuando parecía que ya estaba todo hecho apareció un sorprendente Fonsi Nieto llevándose el mejor tiempo del día aventajando a Karel y a Tomizawa en 2 y 32 milésimas.

Clasificación entrenamientos libres Moto2:

• 1. Fonsi Nieto (SPA/Moriwaki) 2’04.875
• 2. Karel Abraham (CZE/FTR) 2’04.877
• 3. Shoya Tomizawa (JPN/Suter) 2’04.907
• 4. Gabor Talmacsi (HUN/SpeedUp) 2’05.010
• 5. Julián Simón (SPA/Suter) 2’05.032
• 6. Yuki Takahasi (JPN/Tech3) 2’05.039
• 7. Simone Corsi (ITA/Motobi) 2’05.216
• 8. Andrea Iannone (ITA/SpeedUp) 2’05.300
• 9. Alex Debón (SPA/FTR) 2’05.329
• 10. Ame Tode (GER/Suter) 2’05.338
• 13. Segio Gadea (SPA/PonsKalex) 2’05.591
• 28. Axel Pons (SPA/PonsKalex) 2’06.814
• 32. Héctor Faubel (SPA/Suter) 2’06.873
• 34. Ricard Cardús (SPA/Suter) 2’07.187
• 36. Joan Olivé (SPA/Promoharris) 2’07.373

• 38 Yannick Guerra (SPA/Moriwaki) 2’09.150

MotoGP: Jorge vuelve igual de fuerte

Y, finalmente, en la categoría reina nos hemos dado cuenta de que poco o nada ha supuesto el parón veraniego. Jorge Lorenzo salió como un tiro y sólo Valentino Rossi y Dani Pedrosa fueron capaces de arrebatarle la posición durante algunas vueltas. Sin embargo, el cuarto piloto que debe luchar por los puestos de cabeza, Casey Stoner, no ha podido subir de la séptima plaza.

No habían terminado los entrenamientos cuando a falta de diez minutos comenzaba a llover en algunas zonas del circuito lo que dejaba sin posibilidad de mejora a la mayoría de los pilotos.

Mención especial merece un Valentino Rossi que según declaraciones de Davide Brivio no está al 100% y luchará por el podio en la República Checa, aunque, personalmente, veo a Valentino luchando por la victoria. Siguiendo los pasos de Valentino, o incluso superándolos, se haya Randy De Puniet que 22 días después de la operación ya se había montado en una CBR1000RR y hoy ha conseguido quedarse a dos décimas del tiempo de Barberá.

Clasificación entrenamientos libres Motogp:

• 1. Jorge Lorenzo (SPA/Yamaha) 1’57.215
• 2. Dani Pedrosa (SPA/Honda) 1’57.756
• 3. Valentino Rossi (ITA/Yamaha) 1’57.821
• 4. Andrea Dovicioso (ITA/Honda) 1’57.873
• 5. Nicky Hayden (USA/Ducati) 1’58.286
• 6. Colin Edwards (USA/Yamaha) 1’58.497
• 7. Casey Stoner (AUS/Ducati) 1’58.532
• 8. Marco Simoncelli (ITA/Honda) 1’58.840
• 9. Ben Spies (USA/Yamaha) 1’58.970
• 10. Álvaro Bautista (SPA/Suzuki) 1’59.204
• 11. Loris Capirossi (ITA/Suzuki) 1’59.216
• 12. Aleix Espargaró (SPA/Ducati) 1’59.254
• 13. Mika Kalio (FIN/Ducati) 1’59.289
• 14. Marco Melandri (ITA/Honda) 1’59.510
• 15. Héctor Barberá (SPA/Ducati) 1’59.910
• 16. Randy De Puniet (FRA/Honda) 2’00.184

• 17. Aleix De Angelis (RSM/Honda) 2’01.098

Fotos vía | Fiat Yamaha : Bancaja Aspar Team : Fonsi Nieto

Me refiero a que las pelotas de tenis de Maria Sharapova pesan menos que el conjunto formado por la Moriwaki y Fonsi Nieto por lo que el reto celebrado hace un par de semanas en la Caja Mágica dejo como vencedora a la tenista rusa.

El enfrentamiento se celebró en un recorrido de 100 metros en los que se midió la velocidad máxima alcanzada por el saque de la tenista y la velocidad alcanzada por Fonsi Nieto partiendo de parado. Después de dos intentos, la velocidad entre los dos fue muy parecida, con una mejor marca de 176 km/h para Sharapova y 165 km/h para Fonsi.

No deja de ser un acto promocional pero seguro que Fonsi saca petróleo de este acercamiento. Quiero decir, que habrá cogido un poco más de feeling a la moto para las salidas, mal pensados…

El vídeo y entrevistas a continuación:

En Moto22: Maria Sharapova reta a Fonsi Nieto

El jueves 6 de mayo a las 13:45 horas en el Parking VIP Caja Mágica (acceso Embajadores), la tenista rusa es número uno mundial, Maria Sharapova, retará a Fonsi Nieto para demostrar que el saque de la tenista es más potente que la Moriwaki del equipo Holiday Gym G22 que conduce el piloto español.

Aunque no se han revelado más detalles del enfrentamiento, es de suponer que esta prueba será similar a otras ya realizadas. Así, Fonsi Nieto pilotará su moto a alta velocidad y pasará al lado de Sharapova, momento en el cual la tenista realizará su poderoso saque.

Este tipo de pruebas siempre es difícil pensar quien ganará, pero nuestro compañero Esteban lo tiene claro: vencerá el saque de Sharapova ya que todos sabemos que para pilotar es necesario máxima concentración y en esta prueba seguro que todos nos despistaríamos, ¿o no?

Foto | Fonsi Nieto, María Sharapova

Se acerca el comienzo de la nueva temporada, todos comenzamos a estar algo nerviosos a medida que pasan las horas. Todos menos Fonsi Nieto, que dice estar tranquilo de cara al inicio de la temporada porque ha cambiado “varias veces de moto, de equipo y hasta de campeonato” y por tanto no tiene miedo ante lo que se va a encontrar en Moto2.

Fonsi está preparándose físicamente en Sierra Nevada, en el Centro de Alto Rendimiento y combinando sus actividades con días de esquí. No se lo pasa mal el chaval…

Según Fonsi Nieto, “las expectativas para esta temporada son las máximas”, es decir, pretende ser la referencia de Moto2. ¿Será capaz de lograrlo tras su paso por las Superbikes? ¿Seguirá teniendo Fonsi Nieto la chispa que demostró cuando quedó subcampeón de 250 c.c. en 2002?

Personalmente considero que correr en moto es como andar en bici, uno no lo olvida nunca. Lo que suele provocar los bajones de rendimiento es más la falta de motivación que la falta de maneras sobre la moto. Y es que no debemos olvidar que el motociclismo es un deporte de riesgo, un deporte en el que cuando buscas bajar esa décima te puedes ir al suelo con sus consecuencias.

Y sinceramente, tengo mis dudas de que Fonsi Nieto tenga la motivación necesaria para estar delante en el mundial de Moto2. La competencia también va a ser realmente fuerte, no olvidemos que pilotos como Gabor Talmacsi, Simone Corsi, Toni Elías, Andrea Ianonne y Julián Simón entre otros llegan con muchas ganas de ser los primeros campeones del mundo en la nueva categoría.

Ayer por la noche se presentó en Madrid el nuevo equipo G22-Holiday Gym en el que Fonsi Nieto correrá con un prototipo de Moriwaki bajo la batuta de sus primos Gelete y Pablo Nieto. Junto a Fonsi correrá el joven piloto Yannick Guerra, un piloto que posiblemente sea un gran desconocido para todos vostros (igual que para mi) pero que ha corrido con motos de 600 c.c en el Campeonato Europeo de Superstock.

Sin duda será uno de los objetivos en los que todos nos fijemos esta temporada, y espero de corazón equivocarme cuando digo que tengo dudas de lo que el piloto madrileño podrá conseguir este año.

Via | Motocuatro ; MotoGP

Fonsi Nieto terminaría así la serie de tres rondas del WSBK, serie que se puede resumir en 8 puntos en el bolsillo del español y del equipo Suzuki Alstare Brux. Creo que es un muy pobre resultado, habrá que ver qué consigue el americano, pero ya sabemos cómo se las gastan los que vienen del AMA Superbike.

En fin, yo lo que tengo ganas es de volver a ver a Max Neukirchner subido a la moto, creo que es un piloto rapidísimo y este año podría haber conseguido muy buenos resultados, pena de ese brutal accidente en Monza que lo ha apartado de cualquier pronóstico. Bienvenido Young, arrivederci Fonsi.

Vía | WorldSuperbike

No os asustéis, no es algo definitivo. La fractura de fémur de Max Neukirchner, hará que este fin de semana otro español amplíe la lista de participantes en la carrera del mundial de Superbikes que se disputará en Kyalami. Será como es lógico Fonsi Nieto, antiguo integrante del equipo Alstare, y que tras la caída y posterior lesión de Neukirchner, ya apuntaba como serio candidato.

En principio Fonsi correrá solo en Kyalami, pero es posible que también lo haga en las siguientes carreras en EEUU, Misano y Donington Park, dependiendo del tiempo que tarde en recuperarse el piloto oficial. Lo bueno será que Fonsi al menos ya ha trabajado con el equipo, aunque como el mismo ha dicho, la moto es completamente nueva.

Lo que no sabemos es si estas posibles carreras que corra Fonsi le permitirán seguir desarrollando la Moto2 del team Laglise, que teóricamente era su plan para la presente temporada 2009.

Vía | Alstare
En Moto22 | Kyalami espera a los pilotos del mundial de Superbikes